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For details, please call customer service to schedule an appointment with a dedicated consultant and enjoy a special gift upon successful transaction! 【Puyang Baoshunxiang Automobile Sales Co., Ltd., a one-stop service provider for used cars】 was established in July 2013. Adhering to the business philosophy of "making friends through cars," our company currently owns a flagship store with a business area of over 5,000 square meters, more than 100 vehicles for sale, and a total investment of approximately 50 million yuan. Since its establishment in 2013, Baoshunxiang Automobile has mainly dealt in mid-to-high-end used cars ranging from 50,000 to 2 million yuan. Every car undergoes professional third-party inspection, and a professional inspection report is issued. We resolutely reject accident-damaged cars, flood-damaged cars, fire-damaged cars, and cars with tampered odometers. We will consistently adhere to the four transparent business principles: transparent buying, transparent selling, transparent vehicle condition, and transparent pricing! One choice, a lifelong friend! Detailed vehicle condition as shown: Excellent overall condition, original paint.
Il est interdit d'utiliser un nettoyeur haute pression ! Le jet d'eau à haute pression peut endommager instantanément les ailettes en aluminium fragiles du condenseur, entraînant une baisse permanente de l'efficacité de refroidissement. Nous ne pouvons utiliser qu'un pistolet à air basse pression ou une brosse douce pour le nettoyage de surface.
Les aires de stockage des quais Ro-Ro sont entièrement à ciel ouvert, ce qui est une pratique courante dans les ports du monde entier. Pendant les quelques jours d'attente avant l'embarquement, les véhicules subiront inévitablement le soleil, la pluie et accumuleront de la poussière. Nous ne fournirons pas de housses sur mesure, car cela nuirait gravement à l'efficacité des travailleurs du port.
D'un point de vue technique, la norme "China VI-b" est l'une des plus strictes au monde, avec des limites pour le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote et les particules qui sont parfois plus sévères que celles de l'Euro VI. Cependant, les deux normes ne sont pas reconnues légalement l'une par l'autre, cela dépend des réglementations d'importation de votre pays.
