Informations de Base

MarqueChery
SérieTiggo 8 PRO
Année2023
Première Immatriculation2023/07
Kilométrage34,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.6T 197 L4
CouleurGreen
Places-

Description de l'État

very good

A newly arrived Chery Tiggo 8 PRO mid-size SUV (1.6T 290T 2WD, 5-seater, 7-speed wet dual-clutch transmission delivering 197 horsepower) has arrived at the dealership. Registered in July 2023, it has driven over 34,000 kilometers safely, meets China VI emission standards, and is a one-owner vehicle. All metal parts and paint are original, and the vehicle is in excellent condition. Features include keyless entry, push-button start, dual electric leather seats with heating, a multi-function steering wheel, LCD instrument panel, digital head-up display, large navigation screen, ACC, 360-degree camera, Bluetooth phone connectivity, voice recognition, reversing radar, L2 assisted driving, power tailgate, wireless phone charging, Sony sound system, automatic air conditioning, multi-color ambient lighting, panoramic sunroof, lane departure warning, active braking, forward collision warning, automatic parking, hill start assist, hill descent control, lane keeping assist, lane centering assist, remote start, LED daytime running lights, high beams, fog lights, and remote control via mobile app. It's an excellent choice for commuting and family road trips.

90-day repurchase guarantee

Points Forts de la Configuration

✓Lane Keep Assist
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System
✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Auto Hold
✓Power Trunk
✓Kick-sensor Trunk
✓Keyless Start System
✓Digital Instrument Cluster
✓Head-Up Display
✓Built-in Dashcam
✓Bluetooth/Hands-free
✓Connected Car
✓OTA Updates
✓Adaptive Headlights
✓PM2.5 Air Filter
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/07
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/07

FAQ

Plus

Les batteries de véhicules électriques exportées disposent-elles des rapports de test UN38.3 et des certificats MSDS requis pour le transport maritime ?

Notre département de documentation possède les dernières versions des rapports UN38.3 (essais et normes pour le transport de marchandises dangereuses de l'ONU) et MSDS, autorisées ou enregistrées par les principales marques de nouvelles énergies en Chine (comme BYD, Geely, GAC), nécessaires pour déclarer les marchandises dangereuses auprès de l'administration maritime.

En raison de la géopolitique ou d'événements imprévus (comme la crise de la mer Rouge), les prix FOB ou CIF que nous avons déjà signés vont-ils changer ?

Nos devis de frais de transport maritime sont généralement valables seulement 7 à 14 jours. Si un contrat CIF est signé et qu'avant le chargement réel du véhicule, des fluctuations de prix dues à des frais supplémentaires imposés par la compagnie maritime ou à des détours de route surviennent, nous vous fournirons l'avis officiel d'augmentation des prix de la compagnie. Dans ce cas, nous nous réservons le droit de renégocier la différence de frais de transport ou de vous permettre de modifier les conditions commerciales en FOB, vous laissant choisir votre propre transitaire.

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.