Excellent vehicle condition; passed inspection; condition better than 80% of vehicles for sale; meets standards; 4 claims filed; 1 ownership transfer completed.
Platform inspection revealed that this Chery Tiggo 9 mid-size SUV features a 7-speed wet dual-clutch transmission, boasting low maximum torque at low RPMs and high fuel efficiency. In terms of features, a full LCD instrument panel, panoramic sunroof, 12-speaker sound system, and adaptive cruise control enhance the driving experience. It boasts a stylish and sophisticated exterior, spacious and comfortable interior, high brand recognition, stable resale value, and outstanding value for money. Overall, this car meets user needs in terms of both features and performance, making it a good choice. This particular vehicle is 3 years old, with an average annual mileage of 10,700 kilometers, indicating low usage frequency and one previous ownership transfer. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Presque tous les modèles de véhicules avec des poignées de porte cachées conformes disposent d'un câble de tirage d'urgence mécanique à l'intérieur ou sous le véhicule. Si le climat du pays cible est extrême, nous enregistrerons une vidéo de démonstration pour l'ouverture d'urgence avant l'expédition.
Cela dépend de la marque et du modèle spécifiques. Certaines marques (comme BYD, MG) ont un système multilingue natif qui peut être directement changé en anglais ; mais certains modèles destinés au marché chinois n'ont qu'une interface en chinois. Pour les systèmes uniquement en chinois, nous pouvons aider à effectuer un flash de système conforme (installer le firmware international) ou ajouter un module compatible avec Apple CarPlay/Android Auto pour que vous puissiez utiliser Google Maps. La page de détails indiquera clairement l'état de la langue du système de chaque voiture.
Le technicien démarre le véhicule et active le système de climatisation, puis mesure la température de l'air à la sortie avec un thermomètre aux réglages minimum et maximum ; il connecte également un manomètre pour vérifier si la pression du réfrigérant dans les circuits haute et basse pression est dans la plage normale, afin de déterminer s'il y a une fuite chronique de fréon.
