Informations de Base

MarqueChevrolet
SérieCaptiva
Année2016
Première Immatriculation2016/08
Kilométrage75,300km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.4L 167 L4
CouleurBlack
Places7places

Description de l'État

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Newly launched

Points Forts de la Configuration

Front Heated Seats
Automatic Climate Control

FAQ

Plus

Pour les véhicules équipés de LiDAR, des éclats sur la surface du radar affectent-ils la conduite ?

Cela n'affecte pas la conduite de base ni le régulateur de vitesse standard, mais cela déclenche une alerte de défaillance de l'assistance à la conduite sur le tableau de bord. L'ensemble LiDAR est extrêmement coûteux, nous vérifions donc soigneusement l'intégrité du verre de surface avec une lampe de poche puissante.

Comment s'assurer que le moteur servo de frein de stationnement électronique (EPB) ne se bloque pas à cause de la rouille après un long transport maritime ?

C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.

Chevrolet Captiva 2.4L 167 L4

雪佛兰 科帕奇 2.4L 四驱旗舰版 7座

EXW: $5,383
Code VoitureSWA1614132
Date de Publication2026/02/21