Informations de Base

MarqueChevrolet
SérieCaptiva
Année2017
Première Immatriculation2017/12
Kilométrage81,500km
Nombre de Transferts2fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.4L 167 L4
CouleurWhite
Places7places

Description de l'État

Vehicle in excellent condition, passed inspection, top-notch condition, 0 claims, 2 ownership transfers.

This vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 9,100 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred to another owner twice. The exterior paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, with a few minor abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Points Forts de la Configuration

4WD System
Ambient Lighting
Smartphone Connectivity
Keyless Entry
Rain-sensing Wipers
Backup Camera
Power Folding Mirrors
Power Seats
Auto Headlights
Cruise Control
Keyless Start
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Le système de direction présente-t-il du jeu, des bruits anormaux ou des fuites d'huile de la pompe d'assistance ?

Lors du test de direction sur place, le technicien vérifiera la fluidité du volant de butée à butée, en recherchant des bruits anormaux dans le boîtier de direction ; il inspectera également, sous l'angle du châssis, si la pompe d'assistance hydraulique (si présente) et le joint du colonne de direction présentent des fuites d'huile hydraulique.

Vos tests techniques incluent-ils des essais sur autoroute (tests à grande vitesse) ou se limitent-ils à des déplacements à basse vitesse sur des zones fermées ?

En raison de la législation interdisant aux véhicules non enregistrés de circuler à grande vitesse sur les routes publiques en Chine, la plupart de nos tests dynamiques sont réalisés dans des zones fermées (vitesse maximale d'environ 60 km/h). Cela suffit pour tester les bruits de suspension et la douceur en basse vitesse, mais ne permet pas de simuler le bruit du vent à 120 km/h et les vibrations d'équilibrage des pneus.

Qui supporte les frais de banque intermédiaire générés par le virement bancaire (T/T) ?

Les virements internationaux suivent en principe le principe de "partage des frais (SHA)" ou "frais à la charge de l'expéditeur (OUR)". Pour garantir que nous recevons le montant total pour libérer le connaissement, nous demandons à tous les acheteurs de choisir le mode "OUR" lors du virement, en prenant en charge tous les frais de banque intermédiaire.

Chevrolet Captiva 2.4L 167 L4

雪佛兰 科帕奇 2017款 2.4L 四驱旗舰版 7座

EXW: $7,008
Code VoitureSWA1615996
Date de Publication