[Vehicle Model] Kopac (Imported) 2010 2.4 AT 7 Luxury Model [Date of Licensing] January 19, 2010 [Factory Date] September 2010 "Guiding price" 25.58 [Displacement] 2.4 [Emission Standards] Country 4 Real Kilometer 127000 [vehicle color] black [vehicle configuration] sunroof [Detailed Vehicle Condition] Right Front Door Paint Right Rear Door Paint the rest of the original paint [Number of transfers] 0 [Location] Beijing [cost time] 26.1 [Store Guarantee Record]]
Oui. Même si vous achetez 100 véhicules, nous maintiendrons le principe "un véhicule, un contrôle, un dossier". Chaque véhicule aura son propre rapport d'inspection indépendant avec son code VIN, qui est la seule preuve de traçabilité de la qualité.
Nous ne sommes responsables que de la livraison des marchandises au port de transbordement que vous avez désigné (comme le port de Jebel Ali à Dubaï). Les frais de stockage en zone franche, les frais de dédouanement et les frais de stockage pour la réexportation doivent être calculés séparément avec un transitaire local.
Lors du test de direction sur place, le technicien vérifiera la fluidité du volant de butée à butée, en recherchant des bruits anormaux dans le boîtier de direction ; il inspectera également, sous l'angle du châssis, si la pompe d'assistance hydraulique (si présente) et le joint du colonne de direction présentent des fuites d'huile hydraulique.
