Chevrolet Equinox Replacement Parts: None Painted Parts: Original Paint Front Bumper (Grill): Original Paint, with Scratches and Spots Hood: Original Paint Roof: Original Paint Glasses: Original Left Front Flap: Original Paint Left Rear Flap: Original Paint Left Front Door (Inside Door Frame): Original Paint, with Spots Left Rear Door (Inside Door Frame): Original Paint, with Paint Chips and Spots Left Upper Lower Side Beam: Original Paint Right Front Flap: Original Paint Right Front Door (Inside Door Frame): Original Paint Right Rear Door (Inside Door Frame): Original Paint Right Rear Flap: Original Paint Right Upper Lower Side Beam: Original Paint Rear Cover: Original Paint Rear Bumper: Original Paint, with Scratches and Spots Interior: Normal Wear Other: Normal, four original tires dated 2019, left front headlight and left front fog light have scratches on the exterior This car has a third-party inspection report. The vehicle condition was double-confirmed at the time of sale. Maintenance and insurance claim records have been uploaded with other photos.
Sous les termes CIF, le bénéficiaire de la police d'assurance sera transféré par endossement à l'acheteur. Une fois la réclamation réussie, l'indemnité en devises de l'assureur sera directement versée sur le compte d'une entreprise ou d'une personne à l'étranger désigné par l'acheteur.
L'évaluation de l'intérieur se divise en trois zones principales : la zone de contact fréquent du conducteur (volant, levier de vitesses, bord du siège conducteur), la zone des boutons de la console centrale, et l'arrière ainsi que le plafond. La brillance naturelle de la surface en cuir (patine) est normale ; cependant, tout dommage physique (comme des déchirures dans le cuir, des brûlures de tissu, des pièces en plastique cassées) sera qualifié de "dommages structurels à l'intérieur" et clairement indiqué.
Complètement différentes. L'évaluation des véhicules utilitaires se concentre sur : l'usure/déformation sévère de l'intérieur de la caisse, la déformation du châssis due à une surcharge, la fatigue des ressorts à lames et l'état des émissions du moteur diesel. Les petites rayures sur l'extérieur ont un poids très faible dans l'évaluation des véhicules utilitaires.
