Informations de Base

MarqueChevrolet
SérieMonza
Année2020
Première Immatriculation2020/09
Kilométrage30,600km
Nombre de Transferts-
CarburantMild Hybrid
TransmissionManumatic
Moteur1.3T 163 L3
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

*Great Car at a Great Price* *Test Drive* *Help with Paperwork* 【Vehicle Condition】 【Registration Date】September 2020 - 【Mileage】30,600 km 【Vehicle Overview】The paint is in excellent condition, with a high curb weight, ensuring both aesthetics and paint durability. The interior has been thoroughly cleaned, removing all signs of use and repairing any wear. Electrical controls such as the sound system, navigation, and air conditioning are fully functional. The vehicle maintains stability and a smooth ride; the engine runs smoothly, the transmission delivers power reliably, and the brakes and suspension are in good working order. All structural components are intact. 【Quality Assurance】 1. Guaranteed Quality: Directly operated stores cover over 200 cities nationwide, ensuring consistent standards and quality. Choose with confidence and use with peace of mind. 2. Worry-Free Vehicle Condition: Unified procurement and a professional testing system with up to 335 quality checks ensure strict quality control and worry-free driving. 【After-Sales Service】 Worry-Free Warranty: 1-year or 30,000 km free warranty; paid upgrades offer a more comprehensive warranty covering 17 major systems. 【Company Introduction】 Founded in June 2018, Taocheche is a professional used car e-commerce platform in China. With the mission of "enabling more people to buy reliable used cars," Taocheche provides Chinese consumers with high-standard, rigorously tested, and reliably serviced used cars.

Points Forts de la Configuration

✓Hill Start Assist
✓Cruise Control
✓Parking Sensors
✓Backup Camera
✓Voice Recognition
✓Connected Car
✓Roadside Assistance
✓Central Display Screen

FAQ

Plus

Y a-t-il des photos ou des rapports sous un angle de levage spécifiques concernant les parties cachées du châssis (comme le système de suspension, les fuites d'huile des amortisseurs) ?

Il y en aura certainement. Le levage du châssis est une étape obligatoire dans nos normes. Le rapport mettra en évidence si les tubes des amortisseurs avant et arrière présentent des traces d'huile, si les manchons en caoutchouc des rotules des bras inférieurs sont fissurés, et si les barres de direction sont lâches ou déformées.

Quelles attentes de condition recommandez-vous aux acheteurs étrangers pour les voitures de plus de 5 ans ?

Maintenez des attentes objectives. Les véhicules de plus de 5 ans présentent inévitablement une diminution de la brillance de la peinture, un léger vieillissement des joints en caoutchouc, une patine irréversible de l'intérieur et de la rouille superficielle sur les pièces du châssis. Tant qu'il ne s'agit pas de problèmes structurels ou mécaniques majeurs, cela fait partie des caractéristiques normales de dépréciation avec le temps.

Comment s'assurer que le moteur servo de frein de stationnement électronique (EPB) ne se bloque pas à cause de la rouille après un long transport maritime ?

C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.