Informations de Base

MarqueCitroen
SérieC-Elysée
Année2015
Première Immatriculation2015/02
Kilométrage60,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.6L 117 L4
CouleurGrey
Places5places

Description de l'État

雪铁龙
爱丽舍
手动档
银灰
国四
5-10万公里

FAQ

Plus

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.

Le panneau de charge sans fil pour voiture est-il responsable si le modèle de téléphone de l'acheteur étranger est trop ancien pour charger par induction ?

Le module de charge sans fil du véhicule (généralement conforme au protocole Qi) est considéré comme fonctionnel tant qu'il peut détecter et allumer notre modèle de test standard. Le vendeur n'est pas responsable des problèmes de compatibilité des appareils électroniques personnels de l'acheteur qui empêchent la charge.

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

Citroen C-Elysée 1.6L 117 L4

雪铁龙 爱丽舍 质尚版 1.6L 手动时尚型

EXW: $3,000
Code VoitureSWA1602058
Date de Publication2026/02/02