Informations de Base

MarqueCitroen
SérieC3-XR
Année2018
Première Immatriculation2018/12
Kilométrage118,200km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.6L 117 L4
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, 1 claim, 0 ownership transfers.

This Citroën C3-XR compact SUV boasts excellent power performance and a comfortable driving experience. It's richly equipped, including a central color touchscreen, reversing radar, and Bluetooth hands-free calling, providing a convenient user experience. Furthermore, it offers spacious interior, comfortable seats, and high resale value, making it a highly cost-effective choice. With its high brand recognition, stylish appearance, and convenient maintenance, it's a joint-venture SUV not to be missed. This particular vehicle is 8 years old, with an average annual mileage of 14,800 kilometers, reflecting normal family daily use. It has never been owned before, indicating it's a brand new car. The paint is in good condition, with possible minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body structure is intact and without abnormalities. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Points Forts de la Configuration

Engine Start-Stop
Rear Parking Sensors

FAQ

Plus

Comment s'assurer que le moteur servo de frein de stationnement électronique (EPB) ne se bloque pas à cause de la rouille après un long transport maritime ?

C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.

Comment déterminez-vous l'état d'usure précoce si l'enregistrement de la "première maintenance" est manquant dans le système ?

De nombreux propriétaires de voitures ne font pas leur première maintenance dans un garage agréé, ce qui entraîne une rupture des données précoces. Dans ce cas, nous ne faisons pas aveuglément confiance au compteur kilométrique, mais étudions plutôt la date de fabrication et le degré d'usure des pneus, ainsi que la profondeur des rainures sur les bords des disques de frein, en utilisant le "standard d'or" de l'usure physique pour déduire l'intensité d'utilisation précoce.

Les voitures d'occasion que vous exportez peuvent-elles obtenir la certification SASO ou les normes GSO exigées par le marché du Moyen-Orient ?

Il est important de préciser que les voitures d'occasion de version nationale chinoise sont fabriquées selon les normes nationales chinoises (GB) et n'ont pas été initialement certifiées par le SASO saoudien ou le GSO des pays du Golfe. L'acheteur doit trouver un agent local capable de gérer le dédouanement, en utilisant un document d'exemption ou en effectuant des modifications conformes après l'arrivée (comme le film de protection ou l'ajout de dispositifs d'alarme spécifiques) pour finaliser le dédouanement.

Citroen C3-XR 1.6L 117 L4

雪铁龙C3-XR 2018款 1.6L 自动先锋型

EXW: $5,621
Code VoitureSWA1617209
Date de Publication