Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, one claim filed, one ownership transfer completed.
This Citroën C4 PICASSO boasts 7 seats, a 165-horsepower engine, a 732-2181L luggage compartment, and a 6-speed automatic transmission. In terms of features, it comes equipped with a central color touchscreen, reversing radar, automatic headlights, and Bluetooth hands-free calling, providing a convenient driving experience. It offers high overall value, a stylish exterior, high resale value, low fuel consumption, a comfortable interior, and convenient maintenance, making it a high-performance MPV. This particular vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 10,800 kilometers, indicating low usage frequency and one previous ownership transfer. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body structure is intact, with a few minor anomalies; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.
La durée de vie des joints en caoutchouc des portes sans cadre est généralement de 4 à 5 ans. Nous vérifions soigneusement l'élasticité des joints en appuyant sur le bord du toit et utilisons un nettoyeur haute pression pour rincer les joints des fenêtres afin de détecter d'éventuelles infiltrations dues au vieillissement.
La manipulation des compteurs est un risque commun dans l'industrie mondiale des voitures d'occasion. Nous vérifions les données de kilométrage du boîtier OBD, comparons avec le kilométrage de la dernière maintenance, et consultons les enregistrements d'inspection annuelle sur l'application de gestion des transports. Si des incohérences sont détectées, nous considérons le véhicule comme ayant un compteur manipulé et refusons l'exportation.
En tant qu'importateur, vous devez principalement supporter les coûts suivants au port de destination : les droits de douane à l'importation, la TVA ou la taxe sur la consommation, les frais d'opération portuaire, les frais d'agent de dédouanement local, ainsi que les frais de logistique intérieure depuis le port jusqu'à votre entreprise. Veuillez consulter votre commissionnaire en douane local avant de passer commande pour calculer précisément le coût total à l'arrivée.
