Informations de Base

MarqueCitroen
SérieC4 PICASSO
Année2017
Première Immatriculation2017/08
Kilométrage89,500km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.6T 165 L4
CouleurGrey
Places7places

Description de l'État

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 3 claims filed, 0 ownership transfers.

This vehicle is 9 years old, with an average annual mileage of 9,900 kilometers. It has a low frequency of daily use and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand vehicle. There may be obvious signs of wear and tear on the exterior. The interior shows obvious signs of use or dirt. The overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues. The powertrain is operating normally.

Points Forts de la Configuration

Paddle Shifters
Rain-sensing Wipers
Auto Headlights
Cruise Control
Keyless Start
Rear Air Vents
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Si le rapport technique contient des termes mécaniques automobiles très spécialisés, y a-t-il des explications en anglais simples et compréhensibles ?

Notre rapport en version internationale a standardisé les termes techniques et est accompagné d'illustrations. Par exemple, nous n'écrivons pas seulement "défaillance du bras de contrôle", mais spécifions "Lower Control Arm Bushing Torn (déchirure du coussinet du bras de contrôle inférieur)" pour faciliter la tâche de vos techniciens locaux.

Quelle est la différence de performance en décharge des batteries au lithium fer phosphate (LFP) et des batteries lithium-ion ternaires (NMC) dans les pays froids ?

Si votre marché se situe dans des régions très froides (comme la Russie ou les pays nordiques), nous vous recommandons fortement d'opter pour des modèles NMC équipés de climatiseurs à pompe à chaleur. L'autonomie des batteries LFP d'occasion chute généralement de manière drastique à -15 degrés, et nous vous avertirons en toute transparence.

Comment les pressions du réfrigérant du système de climatisation, l'état de fonctionnement du compresseur et l'effet de chauffage sont-ils testés en profondeur ?

Le technicien démarre le véhicule et active le système de climatisation, puis mesure la température de l'air à la sortie avec un thermomètre aux réglages minimum et maximum ; il connecte également un manomètre pour vérifier si la pression du réfrigérant dans les circuits haute et basse pression est dans la plage normale, afin de déterminer s'il y a une fuite chronique de fréon.

Citroen C4 PICASSO 1.6T 165 L4

雪铁龙 C4 PICASSO 2015款 Grand 1.6T 时尚型 7座

EXW: $8,271
Code VoitureSWA1630666
Date de Publication