very good
Welcome to our shop! I have been in the used car industry for over ten years. Every car in our shop is rigorously inspected and selected by professional appraisers to ensure that every vehicle delivered to you is guaranteed and safe to use. Our warranty includes: no major accidents, no fire damage, and no water damage. If any of these issues are found, we will offer a full refund and return the car. For the purchase process, under the new regulations, you only need your original ID card to transfer ownership and register the vehicle. A residence permit is not required. (For installment payments, you need your ID card, bank card, and driver's license.) Under the new regulations, all vehicles undergo an annual inspection and there is no scrapping age limit. For more details, please call us. One transaction, lifelong friendship. The sale is just the beginning; our service never ends. [Exterior Condition] Original condition, no accidents, includes transfer of ownership, registration, and document processing.
Nous collaborons principalement avec des organismes professionnels certifiés par la CMA (Certification des organismes d'inspection et de test) en Chine. Si vous avez besoin d'une validation de niveau international, nous pouvons organiser des inspections PSI (Pre-Shipment Inspection) par des organismes d'inspection indépendants reconnus comme SGS ou TÜV.
Pour les concessionnaires qui achètent en gros des modèles de la même marque sur le long terme, nous pouvons coordonner des techniciens seniors en Chine pour offrir des sessions de questions-réponses techniques payantes et régulières via Zoom, afin de résoudre les problèmes que vous rencontrez localement.
La carrosserie mérite une attention particulière car les réparations de choc et les retouches de peinture ne sont pas toujours déclarées : 1. Exigez des photos HD de chaque aile, portière, seuil de porte et passages de roues, en lumière naturelle. 2. Demandez une vidéo en direct (pas enregistrée) d'un tour complet du véhicule, en faisant glisser la caméra le long des flancs : les retouches de peinture apparaissent à la réflexion. 3. Vérifiez les écarts de teinte entre les panneaux et l'alignement des joints de carrosserie (capot, portières, coffre) : un écart supérieur à 3-4 mm signale souvent une réparation. 4. Corrosion : inspectez les bas de caisse, les ailes arrière et le compartiment moteur (signes d'oxydation sur la tôle). Les voitures ayant roulé dans les régions humides du sud de la Chine sont plus exposées. 5. Idéalement, faites mesurer l'épaisseur de peinture par un inspecteur : au-delà de 150-200 microns sur une zone, il y a eu retouche.
