Introducing you a fantastic used car – a 2024 Deep Blue S05 200Max Extended Range Edition. This car was first registered on December 18, 2025, with only 5,000 kilometers on the odometer, practically brand new. It features a 1.5L engine, a dark gray exterior, and a dark interior, creating a sophisticated look. It boasts a spacious interior, beautiful finish, original paint, and excellent condition. This is a one-owner vehicle, maintained exclusively at a 4S dealership, with no off-road history. The engine and transmission run smoothly, and the chassis is robust. Compared to competing models in its class, the Deep Blue S05 offers significant advantages. It's equipped with practical features such as a reversing camera, a 360-degree surround view camera, and active braking, far surpassing many competitors in driving safety and convenience. Some competitors may only have a reversing camera, lacking a 360-degree surround view camera, making reversing and parking less convenient. Our dealership, Chongqing Yuche Gongjin Used Car Dealership, provides professional used car services. If you're worried about the car's condition, don't worry at all. This car has undergone rigorous inspection. If you're considering buying a used car, this dark blue S05 is definitely a good choice—it offers great value for money and is in good condition. If you're interested, you can come to the store to see the actual car.
En cas de déclenchement de la perte commune, tous les propriétaires de marchandises doivent partager les frais de sauvetage. Si vous avez acheté une assurance maritime avec la clause "perte commune incluse" sous des conditions CIF, l'assureur paiera cette contribution élevée pour vous ; si vous êtes un acheteur FOB non assuré, vous devrez avancer les frais vous-même.
Contrairement à l'exportation de voitures neuves, il n'existe actuellement pas de remboursement fiscal important au niveau national pour l'exportation de voitures d'occasion en Chine. Par conséquent, notre prix FOB est simplement la valeur résiduelle du véhicule plus les coûts d'exploitation conformes, sans possibilité de guerre des prix grâce à des subventions.
Les douanes du pays de destination ont le droit de ne pas tenir compte de la facture commerciale et de réévaluer la valeur des marchandises en se basant sur leur base de données interne (comme le livre rouge d'évaluation douanière). Les droits de douane supplémentaires résultants relèvent de la politique du pays importateur et sont entièrement à la charge de l'acheteur (importateur).
