Detailed Registration: Vehicle Identification Number: 503902 Inspection Count: No 1/ Brand and Model: 2022 Dark Blue SL03 Extended Range 1200 2/ Registration Date: 22.10 3/ Manufacturing Date: 22.9 4/ Mileage: 7.9 5/ Engine Displacement & Color: Black 6/ Emission Standard: 7/ Number of Ownership Transfers: 1 (First Owner: Company Owner) 8/ Compulsory Traffic Insurance Payment Date: 26.9 9/ Annual Inspection Date: 10/ Initial Vehicle Condition Description: Replacement: Right Front Headlight (Yellowed, replacement under warranty) Investment Preparation: 3 Battery Inspection: (Basic vehicle condition is for reference only; actual vehicle condition may vary) (Please refer to the inspection report) 11/ Has it passed the inspection by Dr. Cha: Has it passed the inspection by Guazi: 12/ Number of keys: 1 card key, 1 mechanical key 13/ Business date: 14/ Vehicle collection date: 26.2.5 15/ Road test: No problem 16/ Follow-up person: Zeng Hongjie 17/ Vehicle inspector: Zeng Hongjie 18/ Appraiser: Zeng Hongjie 19/ Vehicle account: Refundable 20/ Full payment/Installment: 21/ Expected release date: 22/ Vehicle collection location: Yongwang Jike 23/ Transfer time: 15 days 24/ Remarks: 25/ Fixed price:
Nous informerons honnêtement des défauts courants de ce modèle (comme la pompe à eau fragile sur certaines voitures allemandes) et montrerons que cette voiture a été équipée de pièces améliorées.
Définition stricte : toutes les pièces métalliques de la voiture (portes, capot, ailes) et la structure doivent conserver la peinture d'origine. Les valeurs du film de peinture doivent être uniformes. Les légères éraflures ou le remplacement de pare-chocs en plastique, n'affectant pas la protection contre la corrosion des métaux et la structure du véhicule, peuvent être classés comme "peinture d'origine" au sens large, mais nous indiquerons séparément l'état du pare-chocs.
Extrêmement difficile. Modifier les phares de manière non autorisée peut entraîner une surcharge de courant du module et le verrouiller. En Chine, il faut un compte d'ingénieur en ligne d'origine pour le réinitialiser. À l'étranger, il est pratiquement impossible de faire un décodage en ligne. Nous avertissons sévèrement : ne modifiez pas électriquement les véhicules modernes à circuits intégrés.
