Excellent condition, passed inspection. Better than 80% of listed vehicles. Good condition, 0 claims, 1 transfer.
As a medium-sized SUV, DENZA N7 has an electric four-wheel drive, equipped with dual motors, with a comprehensive power of up to 390 and strong power. In terms of configuration, it is equipped with functions such as panoramic camera, adaptive cruise, and automatic parking to enhance the driving experience. The interior is made of leather, and the seat has complete ventilation and heating functions and excellent comfort. The appearance design is fashionable and atmospheric, the brand awareness is high, and the value preservation rate is stable. Convenient maintenance, perfect after-sales service. Overall cost-effective, it is an electric SUV that cannot be missed. This car is one year old, has a short service life, has an average annual mileage of 19800 kilometers, has a normal daily use frequency in families, and has a transfer record. The exterior paint surface is good, and there may be a few traces. The interior trim is clean and tidy with slight traces of use. The overall skeleton of the car body is complete and there are some abnormal problems. The oil is normal, and the power system runs smoothly without abnormality.
Nous avons établi une base de données sur les politiques des pays cibles. Vérifiez à l'avance les exigences spécifiques du pays de destination concernant l'âge du véhicule (comme conduite à gauche/droite), les normes d'émission (Euro 4/Euro 5) et la position du volant (gauche/droite) pour éviter que le véhicule ne puisse pas être dédouané à l'arrivée.
Cela causera de graves obstacles. Le contrôle des changes en Chine est extrêmement strict. Si le message sur le reçu et le nom de l'expéditeur ne correspondent pas à notre contrat déclaré, la banque refusera le dépôt (en attente). Nous devrons passer plusieurs jours à soumettre une lettre d'explication supplémentaire à l'administration des changes, ce qui entraînera inévitablement un retard dans la date d'expédition.
Nous restons absolument sceptiques. En plus d'un contrôle visuel habituel, nous vérifions particulièrement s'il y a des accumulations de boue autour des canaux de drainage du toit et nous inspectons s'il y a des traces d'eau sous le revêtement de la colonne A et sous les tapis avant. C'est la seule preuve physique efficace pour déterminer si les trous de drainage du toit sont obstrués, ce qui pourrait causer des fuites cachées.
