Nous ne pouvons pas démonter chaque pneu pour inspection. Cependant, si une inspection visuelle révèle des plis importants sur le flanc du pneu, cela indique que le pneu a roulé longtemps à pression nulle, ce qui a endommagé sa structure interne. Nous recommandons alors de le remplacer avant l'expédition.

Dans des conditions normales, cela prend entre 15 et 25 jours ouvrables. Cela inclut : le transfert de propriété national (3-5 jours), la demande de permis d'exportation (3-5 jours), le transport intérieur jusqu'au port (2-5 jours), et la vérification douanière ainsi que l'attente pour le chargement (5-10 jours). Ne croyez pas aux fausses promesses d'autres canaux de "chargement en une semaine".

Contrairement à l'exportation de voitures neuves, il n'existe actuellement pas de remboursement fiscal important au niveau national pour l'exportation de voitures d'occasion en Chine. Par conséquent, notre prix FOB est simplement la valeur résiduelle du véhicule plus les coûts d'exploitation conformes, sans possibilité de guerre des prix grâce à des subventions.