1. [Actual Mileage] 22202 2. [Number of Ownership Transfers] 0 3. [Number of Keys] 2 5. [Compulsory Traffic Accident Liability Insurance] 26.7 6. [Inspection Time] 26.7 7. [Traffic Violations] None 8. [Is the Vehicle Mortgaged?] No 9. [Vehicle Condition Description] Original paint 10. [4S Store Records] Checked 11. [Insurance Records] Checked 12. [Vehicle Additions or Modifications] 13. [Has a Third-Party Inspection Been Completed?] Awaiting Inspection 14. [Vehicle Condition and Configuration Confirmation Person]
L'accès à l'intérieur des navires roulants est strictement interdit aux personnes non autorisées, mais nous fournirons des photos des véhicules stationnés dans la zone d'attente au quai avec le navire en arrière-plan. Le connaissement portant la mention "Déjà embarqué (Shipped on board)" et la date est la preuve de chargement la plus essentielle sur le plan juridique.
Non, ce n'est pas possible. C'est une violation grave des règles de dédouanement. Les véhicules complets (Code SH 8703) et les pièces automobiles (Code SH 8708, etc.) sont soumis à des taux d'importation complètement différents. Une facturation mixte peut non seulement entraîner le retour de la facture par les douanes, mais aussi vous exposer à des accusations de fraude fiscale au port de destination.
Les voitures d'essai subissent des conditions extrêmes, comme des accélérations à froid et des freinages d'urgence, entraînant une usure mécanique bien supérieure à celle des voitures de famille ordinaires. Nous pouvons déterminer cela en vérifiant si le premier propriétaire était un concessionnaire 4S ou un constructeur. Si c'est le cas, nous réévaluerons sa valeur selon les normes d'intensité d'exploitation.
