Today's featured model is the 1.5TCI-DHT 105KM Exeed Wind Edition. This car was first registered on March 3, 2023, and currently only has 45,000 kilometers on the odometer, a relatively low mileage. Compared to its competitors in the same class, the Exeed Wind Chaser C-DM has unique advantages. It features a blue exterior paired with a dark interior, giving it a striking appearance. The interior is spacious, exquisitely crafted, and clean, demonstrating attention to detail compared to many competitors. It also boasts practical features such as cruise control, hill start assist, and voice recognition control, making driving easy and convenient. Now, let's talk about the car's condition, which is a major highlight. This car has original paint, a flawless finish with no color difference, and a brand-new exterior without any obvious scratches or dents. It's a one-owner vehicle and supports third-party inspections. The engine and transmission are running smoothly, the chassis is tight, there are no oil leaks, and it has just undergone maintenance, making its condition excellent. As a professional used car dealer, Kashgar Qinghe Auto offers a range of thoughtful services. If you'd like to experience the driving experience firsthand, we offer test drives; if you're unsure about the vehicle's condition, we can provide a detailed explanation; and if you'd like to finance your purchase, we can assist with the process. Choose us for a worry-free car buying experience.
Demandez un certificat d'origine auprès des douanes locales ou de la chambre de commerce, prouvant que le pays de production du véhicule est la Chine, c'est un document nécessaire pour le dédouanement dans des régions comme le Moyen-Orient et l'Asie du Sud-Est.
Des pays comme le Kenya exigent généralement que la date de première immatriculation ne dépasse pas une certaine limite. Nous fournirons une copie du "Certificat d'immatriculation de véhicule à moteur" notarié en Chine, accompagnée d'une traduction en anglais, comme preuve légale absolue.
Le coût réel dépasse largement le prix du véhicule. Il se compose de : la valeur FOB de la voiture ; le fret maritime (comptez 1500 à 3000 USD par véhicule en conteneur groupé) ; l'assurance transport ; les droits de douane africains, souvent élevés (entre 20% et 50% selon les pays et la cylindrée) ; la TVA et taxes locales ; les frais portuaires et le dédouanement (500 à 1500 USD) ; et parfois des taxes supplémentaires sur les véhicules de plus de 5 ans. Concrètement, le véhicule qui coûte 8000 USD en Chine peut revenir entre 13000 et 16000 USD rendu port africain. Notre conseil : demandez à votre transitaire une simulation chiffrée complète avec la fiche exacte du véhicule avant tout engagement, et privilégiez les modèles récents pour limiter les pénalités liées à l'âge.
