Today we're showcasing a highly cost-effective used car – a 2024 Exeed Lingyun 400T 2WD Star Supreme Edition, original paint and all original condition. First registered on August 16, 2023, with only 22,000 kilometers on the odometer. Compared to its competitors in the same class, its advantages are significant. Let's start with the car's condition. This is a one-owner vehicle, serviced exclusively at a 4S dealership. The engine and transmission are in excellent working order, delivering smooth and powerful performance. The original paint is pristine, making it look brand new. The interior is spacious and beautifully designed, with a sophisticated dark color scheme. This car boasts a rich array of features, including keyless start, voice recognition control, and adaptive high beams – features rarely found in its class. Its 2.0T engine delivers significantly more power than some smaller-displacement competitors, providing a more exhilarating driving experience. Our Wuhu Zhonghe Auto Dealership offers a range of thoughtful services. If you'd like to experience driving this car, you're welcome to come to our dealership for a test drive. If you're unsure about the vehicle's condition, our professionals will provide a detailed explanation. And if you're facing financial constraints, we offer installment payment options. With such a well-maintained and well-equipped car, coupled with our attentive service, what are you waiting for? Come check it out at Wuhu Zhonghe Auto Dealership!
C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.
Cela n'en fait absolument pas partie. Tout dommage secondaire causé par des réparations non professionnelles à l'étranger, un démontage violent ou l'utilisation de fluides de remplacement de mauvaise qualité annulera immédiatement toute forme de "compensation pour pièces prolongées" que nous offrons.
Nous savons que la batterie est l'actif principal des VE. Avant l'exportation, notre équipe technique utilise des équipements de diagnostic OBD pour lire les données du système de gestion de la batterie (BMS). Nous vous fournirons un rapport technique incluant le pourcentage de santé de la batterie (SOH), la différence de pression des cellules, le nombre de cycles de charge et décharge, et d'autres indicateurs clés. Si le SOH est inférieur à notre norme de sécurité d'exportation (généralement plus de 80 %, selon l'âge du véhicule), le véhicule sera intercepté et ne sera pas expédié à l'étranger.
