Several new 2025 Exeed ES pure electric vehicles have arrived, all nearly new (including registration) or nearly new display vehicles, enjoying the normal manufacturer's nationwide warranty. Red ones are available for an additional 2000 RMB, and are currently being offered free of charge. Vehicle #1: 2025 pure electric 710KM 4WD Ultra flagship, list price 299,900 RMB, registered in January 2025, 37,000 km, one sheet metal section with repainted exterior (Dawn Red/Red interior), full payment 155,900 RMB, installment 150,900 RMB. Vehicle #2: 2025 pure electric 710KM 4WD Ultra flagship, list price 299,900 RMB, registered in January 2025, 28,000 km, exterior (Obsidian Black/Magnetic Blue interior), full payment 160,900 RMB, installment 155,900 RMB. Vehicle #3: 2025 pure electric 710KM 4WD Ultra flagship, list price 299,900 RMB, registered in January 2025, 26,000 km, exterior (Dawn Red/Red interior), full payment 160,900 RMB. 1. Car #4, 2025 pure electric 710km/h 4WD Ultra flagship, registered in February 2025, 26,000 km, exterior in Dawn Red/red interior, full payment 161,900, installment 156,900. 2. Car #5, 2025 pure electric 710km/h 4WD Ultra flagship, registered in January 2025, 14,000 km, two sides of sheet metal repainted, exterior light blue/magnetic blue, interior, full payment 169,900, installment 164,900. 3. Car #6, 2025 pure electric 710km/h 4WD Ultra flagship, registered in December 2024, 15,000 km, two sides of sheet metal repainted, exterior Dawn Red/red interior, full payment 169,900, installment 164,900. A once-in-a-lifetime opportunity for a great car at a great price; you'll regret missing it!
L'offre et la demande déterminent le prix. Sur le marché chinois, les couleurs courantes comme le noir et le blanc ont une meilleure valeur de revente et une circulation plus rapide que les couleurs moins populaires (comme le rose ou le vert vif). Ainsi, à l'achat, il existe déjà une différence de plusieurs milliers de yuans pour certaines couleurs.
Les voitures électriques, en raison de leurs grandes batteries au lithium, sont strictement classées comme des marchandises dangereuses de classe 9 dans le transport maritime international. Les compagnies maritimes ont des exigences très strictes concernant le chargement et les mesures de sécurité incendie pour les marchandises dangereuses, et certains navires roulants (RoRo) limitent ou refusent d'accepter des EV d'occasion. Par conséquent, les EV nécessitent souvent un transport dans des conteneurs spéciaux, ce qui augmente les coûts d'expédition, ainsi que des frais de traitement des marchandises dangereuses.
Tous nos instruments de mesure (en particulier les calibres, les testeurs de peinture et les manomètres de réfrigérant) sont calibrés chaque trimestre selon les exigences du système de gestion de la qualité ISO, garantissant que les données que nous vous fournissons sont objectives, précises et sans exagération.
