Informations de Base

MarqueFord
SérieE-Transit
Année2024
Première Immatriculation2024/03
Kilométrage25,400km
Nombre de Transferts2fois
CarburantDiesel
TransmissionAutomatic
Moteur2.0T 143 L4
CouleurWhite
Places789places

Description de l'État

Excellent vehicle condition, 0 claims, 2 ownership transfers.

This vehicle is 1 year old, with a relatively short usage period and an average annual mileage of 25,400 kilometers. It has been used frequently and has been transferred to other owners twice, which is relatively few. The overall exterior condition is excellent, with no scratches on the wheels, no damage to the glass, and no repainting on the exterior metal panels. There is no evidence of disassembly or replacement of any parts on the exterior. The steering wheel and buttons are free of wear, and the interior and seats are clean and new, with no odors inside the vehicle. All features and functions are in good working order. The body frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is functioning well without any repairs. There are no major modifications.

Points Forts de la Configuration

✓High Beam Assist
✓Auto Hold
✓Rain-sensing Wipers
✓Backup Camera
✓High-definition Low Beam
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Tire Pressure Monitoring
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors

FAQ

Plus

Si notre pays a un accord de libre-échange (ALE) avec la Chine, pouvez-vous fournir un certificat d'origine spécifique ?

Oui. Nous demanderons à la douane ou à l'agence de promotion du commerce un certificat d'origine spécifique (comme le Formulaire E de l'ASEAN, le certificat de l'ALE Chine-ASEAN, etc.) pour vous aider à bénéficier légalement de tarifs douaniers réduits voire nuls au port de destination.

Quels sont les délais de transit réels depuis la Chine vers l'Afrique de l'Ouest et le groupage est-il possible ?

Les délais port-à-port réels sont les suivants : 1. Abidjan et San Pedro (Côte d'Ivoire) : 40 à 55 jours. 2. Dakar (Sénégal) : 45 à 60 jours, avec escales fréquentes. 3. Cotonou (Bénin) et Lomé (Togo) : 40 à 55 jours ; ces deux ports servent aussi le Burkina Faso, le Niger et le Mali par route. 4. Tema (Ghana) et Lagos (Nigéria) : 45 à 60 jours. Le groupage (partage d'un conteneur 40 pieds avec d'autres importateurs) est possible et réduit le coût d'environ 30 à 50 %, mais ajoute 1 à 2 semaines de manutention. Bonnes pratiques : choisissez le port avec les dédouanements les plus fluides (Cotonou et Abidjan sont réputés), souscrivez une assurance cargo couvrant vol et avaries, et exigez un numéro de suivi du conteneur dès l'embarquement pour anticiper l'arrivée et préparer le dédouanement.

Pourquoi dit-on que l'exportation de voitures d'occasion est une "course de confiance" ?

Parce que ce n'est pas une transaction unique. Il faut assurer la conformité, améliorer le service après-vente et fournir des pièces pour établir une bonne réputation, réaliser des achats répétés et des collaborations à long terme.

Ford E-Transit 2.0T 143 L4

福特 全顺 2023款 2.0T柴油自动商旅型中轴中顶7/8/9座

EXW: $32,121
Code VoitureSWA1480418
Date de Publication