Informations de Base

MarqueFord
SérieEdge
Année2017
Première Immatriculation2017/05
Kilométrage149,400km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0T 245 L4
CouleurWhite
Places-

Description de l'État

Vehicle condition meets standards, passed inspection, good condition, 4 claims filed, 0 ownership transfers.

This car is 9 years old, with an average annual mileage of 16,600 kilometers, typical of normal family daily use, and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand car; there may be obvious signs of wear and tear on the exterior; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body frame is intact, but there are a few abnormal issues; the powertrain is functioning normally.

Points Forts de la Configuration

✓Panoramic Sunroof
✓Rear Independent Climate Control
✓Power Trunk
✓Knee Airbags
✓Ambient Lighting
✓Paddle Shifters
✓Smartphone Connectivity
✓High Beam Assist
✓Keyless Entry
✓Rain-sensing Wipers
✓Backup Camera
✓High-definition Low Beam
✓Power Folding Mirrors
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Le e-SIM intégré aux systèmes de véhicules électriques chinois peut-il être physiquement retiré et remplacé par une carte SIM d'un opérateur local à l'étranger ?

La plupart des nouveaux fabricants de voitures soudent directement le e-SIM sur la carte mère du T-Box (montage en surface), ce qui rend impossible son retrait comme sur un téléphone. Démonter la carte mère pourrait entraîner une panne de communication dans le véhicule, et nous interdisons cette opération.

Qu'est-ce que le certificat BESC/ECTN et comment l'obtenir pour importer une voiture d'occasion de Chine vers l'Afrique de l'Ouest ?

Le BESC (Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons), aussi appelé ECTN, est un document obligatoire pour l'importation dans la plupart des pays d'Afrique de l'Ouest : Côte d'Ivoire, Sénégal, Bénin, Togo, Burkina Faso, Niger, entre autres. Sans ce numéro, votre véhicule restera bloqué au port. Le document est délivré par des organismes agréés (bureaux de suivi de cargaisons) sur la base du connaissement, de la facture commerciale et du certificat de valeur. Le numéro BESC doit figurer sur le connaissement avant l'embarquement — c'est le point crucial à coordonner avec votre exportateur chinois. Comptez 80–150 USD par véhicule et un délai de 2 à 5 jours ouvrés. Demandez à votre transitaire ou directement à un bureau de suivi agréé ; certains exportateurs chinois expérimentés vers l'Afrique de l'Ouest le gèrent pour vous — vérifiez simplement que le coût est inclus dans leur offre.

En plus de votre propre contrôle qualité, la plateforme fournit-elle des rapports d'inspection tiers indépendants ?

La plateforme dispose d'un contrôle interne strict lors de l'expédition. Si l'acheteur le souhaite, nous pouvons l'aider à mandater un organisme d'évaluation tiers indépendant (comme Cha Doctor, ou le contrôle officiel de Dongche Di) pour une nouvelle inspection, les frais étant à la charge de l'acheteur. Un rapport indépendant peut renforcer votre crédibilité pour la revente locale.

Ford Edge 2.0T 245 L4

福特 锐界 2016款 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

EXW: $10,317
Code VoitureSWA1623334
Date de Publication