Informations de Base

MarqueFord
SérieEscape (Imported)
Année2007
Première Immatriculation2007/06
Kilométrage130,200km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionAutomatic
Moteur3.0L 204 V6
Couleur香槟色
Places5places

Description de l'État

Kuga is a compact urban suv jointly developed by Ford of the United States and its wholly-owned subsidiary Mazda of Japan ~ Its name in the United States is escape, while it is called tribute in Mazda and maverick in Europe. After arriving in China, it is translated into Kuga ~ This 6-cylinder 3.0 version was imported into China at that time. The Chinese name is Ruiji ~ To describe the off-road performance of a car, then I have to talk about its four-wheel drive system. The Escape is equipped with a trac ii four-wheel drive system. The performance of this system in the off-road proves the Escape's pedigree. The power output of the 6-cylinder engine is smooth and strong, the body structure is very masculine in both vision and driving experience ~ the space is regular ~ the interior style is simple but very hard ~ if you like this style of SUV ~ you might as well contact Lao Zhang ~ the key is Lao Zhang's small mileage, and the whole car is basically original paint ~

含过户费

FAQ

Plus

Quel est le seuil spécifique pour les remises de volume dans les achats en gros B2B ?

Nos remises de volume ne sont pas simplement calculées par le nombre d'unités, mais par lot d'expédition. En général, un envoi complet d'un conteneur de 40 pieds (pouvant contenir 2-3 véhicules selon la taille) permet de réduire certains frais logistiques ; un achat de plus de 5 véhicules déclenche une remise par échelons de prix.

Si une voiture est fréquemment transférée entre des régions de froid extrême (comme le nord-est de la Chine) et de chaleur extrême (comme Hainan), allez-vous donner un avertissement de risque spécial ?

Absolument. Les variations de température extrêmes accélèrent considérablement le vieillissement des pièces en caoutchouc du châssis, des joints d'huile et des plastiques intérieurs. Pour les véhicules soumis à de tels déplacements fréquents entre latitudes, nous effectuerons des contrôles de résistance à la fatigue des pièces en caoutchouc du châssis deux fois plus stricts que pour les véhicules dans des régions à température ambiante.

Comment s'assurer que le moteur servo de frein de stationnement électronique (EPB) ne se bloque pas à cause de la rouille après un long transport maritime ?

C'est un problème courant lors du transport maritime. Si le véhicule est garé dans un port humide, l'EPB peut facilement se bloquer avec le disque de frein. En plus de tester son fonctionnement avant l'expédition, nous demandons aux dockers de fixer les roues avec des cales en bois sans tirer sur le frein de stationnement électronique.

Ford Escape (Imported) 3.0L 204 V6

锐际(进口) 2005款 3.0 AT

EXW: $4,515
Code VoitureSWA1473903
Date de Publication