Informations de Base

MarqueFord
SérieEverest
Année2019
Première Immatriculation2019/05
Kilométrage14,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.0T 245 L4
CouleurBlack
Places5places

Description de l'État

very good

One owner, original paint, 0 claims, actual condition.

0 transfers

Points Forts de la Configuration

Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
Bluetooth/Hands-free
Rear Independent Climate Control
Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/05
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/05

FAQ

Plus

Les services tiers peuvent-ils rejoindre cette plateforme ?

Oui. Les prestataires de services tiers tels que la logistique, l'inspection, le dédouanement et les services financiers peuvent rejoindre cette plateforme en tant que "rôle de prestataire de services".

Pour les véhicules équipés de LiDAR, des éclats sur la surface du radar affectent-ils la conduite ?

Cela n'affecte pas la conduite de base ni le régulateur de vitesse standard, mais cela déclenche une alerte de défaillance de l'assistance à la conduite sur le tableau de bord. L'ensemble LiDAR est extrêmement coûteux, nous vérifions donc soigneusement l'intégrité du verre de surface avec une lampe de poche puissante.

Quelle est la différence de performance en décharge des batteries au lithium fer phosphate (LFP) et des batteries lithium-ion ternaires (NMC) dans les pays froids ?

Si votre marché se situe dans des régions très froides (comme la Russie ou les pays nordiques), nous vous recommandons fortement d'opter pour des modèles NMC équipés de climatiseurs à pompe à chaleur. L'autonomie des batteries LFP d'occasion chute généralement de manière drastique à -15 degrés, et nous vous avertirons en toute transparence.

Ford Everest 2.0T 245 L4

撼路者 2017款 2.0T 汽油自动四驱豪华版 5座

EXW: $21,173
Code VoitureSWA1623592
Date de Publication2026/02/28