Informations de Base

MarqueFord
SérieExplorer
Année2022
Première Immatriculation2022/01
Kilométrage9.42km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.3T 276 L4
CouleurBlack
Places-

Description de l'État

1. Vehicle Condition: Claimed damages totaled 53,000 RMB. The front bumper is intact except for the left front fender, which hasn't been replaced. It wasn't an accident, so it's been checked and confirmed (it's a S-class vehicle). Most parts are plastic. The odometer reads 90,000 km with no structural damage. The airbags didn't deploy. There are three repainted areas: the hood, right front fender, and right front door; the rest is original paint. 2. Vehicle Configuration: 4WD Fashion Edition, 7-seater. New car price was 329,800 RMB. 3. Paperwork: First owner, registered under our name. 4. Selling Points: 30,000 RMB cheaper than market price, zero down payment financing, not considered a major accident.

Points Forts de la Configuration

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
Knee Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
Keyless Start System
Keyless Entry System
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Auto Hold
Hill Descent Control
Panoramic Sunroof
Power Trunk
Kick-sensor Trunk
Roof Rack
Multifunction Steering Wheel
Paddle Shifters
Front Parking Sensors
Seat Material
Driver/Passenger Power Seats
Rear Cupholders
GPS Navigation
Low Beam Headlights
Daytime Running Lights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type
Rear Independent Climate Control
Rear Air Vents
Auto Park Assist
Start-Stop System
Blind Spot Assist
Lane Departure Warning
Active Safety System

FAQ

Plus

Quelle est la différence de performance en décharge des batteries au lithium fer phosphate (LFP) et des batteries lithium-ion ternaires (NMC) dans les pays froids ?

Si votre marché se situe dans des régions très froides (comme la Russie ou les pays nordiques), nous vous recommandons fortement d'opter pour des modèles NMC équipés de climatiseurs à pompe à chaleur. L'autonomie des batteries LFP d'occasion chute généralement de manière drastique à -15 degrés, et nous vous avertirons en toute transparence.

Combien de temps les fonctions de chauffage et de ventilation des sièges subissent-elles un test d'alimentation continue avant la sortie ?

Pour éviter les pannes occasionnelles dues à l'usure des fils résistifs, nous démarrons le moteur et réglons le chauffage/ventilation des sièges au maximum pendant au moins 5 minutes, en confirmant par un thermomètre infrarouge ou par sensation que le coussin et le dossier présentent une variation de température ou un flux d'air significatif.

Si un client à l'étranger met accidentellement à jour le système de la voiture, rendant l'interface utilisateur entièrement en chinois et ne pouvant pas revenir à l'anglais, pouvez-vous effectuer une rétrogradation à distance ?

Une fois qu'un système de voiture (en particulier un écosystème fermé) a été mis à jour vers une version majeure, sa zone de démarrage (Bootloader) est généralement verrouillée, interdisant la rétrogradation. Dans ce cas, il n'y a pratiquement pas de solution à l'étranger. Nous avertissons donc sévèrement : ne branchez pas de clé USB pour une mise à jour en mode hors ligne.

Ford Explorer 2.3T 276 L4

福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座

EXW: $26,485
Code VoitureSWA1564107
Date de Publication2025/11/15