Informations de Base

MarqueFord
SérieExplorer (Imported)
Année2015
Première Immatriculation2015/10
Kilométrage159,200km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur3.5L 291 V6
CouleurBrown
Places7places

Description de l'État

Vehicle condition meets standards; inspection passed; vehicle condition meets standards; 2 claims filed; 0 ownership transfers.

This car is 10 years old, with an average annual mileage of 15,900 kilometers, typical of normal family daily use, and has never been transferred to another owner, making it a good first-hand car; there may be obvious signs of wear and tear on the exterior; the interior shows obvious signs of use or dirt; the overall body frame is intact and without abnormalities; the powertrain is functioning normally.

Points Forts de la Configuration

✓Heated Steering Wheel
✓Ventilated Seats
✓Adaptive Cruise Control
✓Blind Spot Assist
✓Panoramic Sunroof
✓Auto Park
✓Rear Independent Climate Control
✓4WD System
✓Power Trunk
✓Knee Airbags
✓Driver Seat Memory
✓Ambient Lighting
✓Heated Seats
✓Front Radar
✓Backup Camera
✓Power Folding Mirrors
✓Power Seats
✓Auto Headlights
✓Cruise Control
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Heated Mirrors
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Quels sont les avantages d'acheter des voitures de luxe d'occasion en Chine (comme Porsche, BBA) par rapport à un achat direct à l'étranger ?

La Chine a une grande quantité de voitures de luxe et un cycle de renouvellement rapide. Pour des voitures de luxe de même année et kilométrage, le prix FOB sur le marché chinois, après déduction des frais d'expédition, présente généralement une marge de profit de 10 à 15 %, surtout pour les modèles à forte cylindrée qui se déprécient rapidement.

Si le rapport technique contient des termes mécaniques automobiles très spécialisés, y a-t-il des explications en anglais simples et compréhensibles ?

Notre rapport en version internationale a standardisé les termes techniques et est accompagné d'illustrations. Par exemple, nous n'écrivons pas seulement "défaillance du bras de contrôle", mais spécifions "Lower Control Arm Bushing Torn (déchirure du coussinet du bras de contrôle inférieur)" pour faciliter la tâche de vos techniciens locaux.

Si le retard de dédouanement est dû à la mise à jour du système douanier chinois, qui paie les frais de stockage si le délai d'expédition est manqué ?

Si c'est en raison d'une force majeure liée à la mise à jour du système douanier ou d'une erreur de documentation de notre part entraînant un manque (Short Shipment), tous les frais de retard et de stockage dans les ports en Chine seront entièrement à la charge de sellwellauto, l'acheteur n'ayant rien à payer.

Ford Explorer (Imported) 3.5L 291 V6

福特 探险者(进口) 2013款 3.5L 尊享型

EXW: $9,152
Code VoitureSWA1541102
Date de Publication