Informations de Base

MarqueFord
SérieExplorer (Imported)
Année2018
Première Immatriculation2018/04
Kilométrage95,000km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur2.3T 276 L4
CouleurBlack
Places7places

Description de l'État

Vehicle in good condition, passed inspection, vehicle in good condition, 1 claim filed, 1 ownership transfer.

This Ford Explorer SUV boasts a powerful 2.3T 276-horsepower engine and an all-wheel-drive system. It's well-equipped, including a panoramic sunroof, rearview camera, and leather seats, providing an excellent driving experience. Furthermore, safety features such as vehicle stability control and hill start assist enhance driving peace of mind. With its spacious interior and 7-seat design, it's ideal for family trips. It offers high value for money and stable resale value, making it a good choice among mid-to-large SUVs. This particular vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 13,600 kilometers, reflecting normal family usage. It has one previous ownership transfer. The exterior may show noticeable signs of wear and tear; the interior is in good condition with normal signs of use; the overall body structure is intact, with a few minor anomalies; fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Points Forts de la Configuration

Kick-sensor Trunk
Panoramic Sunroof
Rear Independent Climate Control
4WD System
Power Trunk
Knee Airbags
Paddle Shifters
Heated Seats
Front Radar
Keyless Entry
Backup Camera
High-definition Low Beam
Power Folding Mirrors
Power Seats
Auto Headlights
Cruise Control
Keyless Start
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Que faire si les informations du destinataire sur le connaissement sont incorrectes ?

Il est impératif de vérifier le brouillon du connaissement dès que le navire part. Une fois l'original émis, les modifications entraîneront des frais élevés et pourraient empêcher le client de récupérer sa marchandise.

Si un rapport de test tiers omet des défauts techniques majeurs et que cela est découvert à l'arrivée au port, comment la responsabilité est-elle déterminée ?

C'est une question juridique clé. Si le test est effectué par un tiers que nous avons désigné, nous serons le premier responsable et vous indemniserons de manière limitée, puis nous nous retournerons contre l'organisme de test ; si l'organisme de test a été désigné par vous (comme SGS), vous devrez faire une réclamation directement auprès de cet organisme selon ses conditions de service.

Les voitures d'occasion que vous exportez peuvent-elles obtenir la certification SASO ou les normes GSO exigées par le marché du Moyen-Orient ?

Il est important de préciser que les voitures d'occasion de version nationale chinoise sont fabriquées selon les normes nationales chinoises (GB) et n'ont pas été initialement certifiées par le SASO saoudien ou le GSO des pays du Golfe. L'acheteur doit trouver un agent local capable de gérer le dédouanement, en utilisant un document d'exemption ou en effectuant des modifications conformes après l'arrivée (comme le film de protection ou l'ajout de dispositifs d'alarme spécifiques) pour finaliser le dédouanement.

Ford Explorer (Imported) 2.3T 276 L4

福特 探险者(进口) 2017款 2.3T 风尚版

EXW: $17,186
Code VoitureSWA1541103
Date de Publication