very good
This imported 2018 Ford Explorer 2.3T Elite Edition was first registered in November 2018 and currently has 53,000 kilometers on the odometer. In terms of features, it boasts tire pressure monitoring, lane departure warning, lane keeping assist, child seat anchors, and more – a fairly comprehensive set of functions. The exterior is in its original paint, with a perfect finish. The interior is clean, and the luxury leather seats show no obvious signs of wear. The engine and transmission run smoothly, the chassis is tight, and the vehicle is in excellent condition. One owner, no off-road history, high value for money. Welcome to visit our showroom!
Oui, mais il faut fournir une procuration légale certifiée par votre organisme notarial ou ambassade. Sans autorisation légale, le ministère de la Justice ne reconnaîtra pas la validité du contrat.
Nous utilisons des critères quantitatifs. Les rayures légères de moins de 3 cm qui n'atteignent pas la couche de fond (pouvant être polies) sont considérées comme des traces d'utilisation normales ; les rayures de plus de 3 cm ou atteignant la couche de fond, ou les bosses de plus de 2 cm de diamètre, seront entourées dans le "diagramme de distribution des défauts d'apparence" du rapport d'inspection, accompagnées de photos en gros plan.
Oui. Nous utiliserons un appareil de diagnostic professionnel pour scanner tous les systèmes de la voiture, y compris l'unité de contrôle du moteur (ECU), le module de contrôle de la transmission (TCM), le système de freinage antiblocage (ABS) et le module d'airbag (SRS), et fournirons des captures d'écran en anglais de tous les codes de défaut actuels et historiques (DTCs).
