Internal Description: Original Maintenance Record: None Insurance Record: Normal. Further inquiry revealed that on February 25th, the compulsory traffic accident liability insurance paid out 1400 yuan to the other party, but no commercial insurance claim was made. Claim Record: None Usage Marks: Paint chipping and misalignment of hood screws, scratches on front and rear bumper wheel arches, multiple minor scratches on the body, dent on the right rear door, scratches on the right front fender exposing the primer, paint defects inside the trunk lid, seats removed and fitted with a body kit, oil stains on the oil filler cap need cleaning, scratches on the right side pedal, minor scratches on the frame. Aiditu Record: None Optional Equipment: None
En cas de déclenchement de la perte commune, tous les propriétaires de marchandises doivent partager les frais de sauvetage. Si vous avez acheté une assurance maritime avec la clause "perte commune incluse" sous des conditions CIF, l'assureur paiera cette contribution élevée pour vous ; si vous êtes un acheteur FOB non assuré, vous devrez avancer les frais vous-même.
Si la voiture a été entretenue chez un concessionnaire agréé, nous pouvons extraire l'historique d'entretien officiel (y compris la date d'entrée, le kilométrage et les travaux effectués) via une interface de données tierce payante et vous le fournir. Si certaines années sont manquantes, nous vous informerons que "l'historique est incomplet".
Les variations de température en mer peuvent facilement provoquer un avertissement de pression des pneus. Une fois que vous avez gonflé les pneus à la pression standard (généralement 2,5 Bar), la plupart des véhicules supprimeront automatiquement l'avertissement après quelques kilomètres ; certains modèles nécessitent de cliquer manuellement sur "Réinitialiser la pression des pneus" dans les "Paramètres du véhicule" de l'écran central.
