Today, we're introducing a high-value used car – a 2012 Ford Focus hatchback classic 1.8L automatic basic model. It was first registered on March 7, 2012, with 153,000 kilometers on the odometer. Compared to competing models in the same class, this Focus has clear advantages. It offers ample space, meeting the daily travel needs of a family, unlike some competitors that feel cramped. The interior is exquisite, with fine workmanship and a clean, tidy finish. The dark interior looks very high-quality, while many competitors have rougher interior details. Let's look at the car's condition, which is another highlight. The engine and transmission are running smoothly, the chassis is solid, there are no oil leaks, and it has just been serviced. The paint is intact, the exterior is brand new, with only minor scratches and no color difference. Overall, the car is in excellent condition and offers exceptional value. Our Jiaxing Yiqi Ka Used Car Dealership offers a variety of thoughtful services. If you'd like to test drive this car, no problem, we offer test drive services. If you're concerned about the vehicle's condition, we offer third-party inspections, giving you peace of mind. Additionally, if you'd like to finance your purchase, we can assist you with the simple and convenient process. With a Ford Focus in excellent condition and offering great value, coupled with our dealership's superior service, what are you waiting for?
La Chine a une grande quantité de voitures de luxe et un cycle de renouvellement rapide. Pour des voitures de luxe de même année et kilométrage, le prix FOB sur le marché chinois, après déduction des frais d'expédition, présente généralement une marge de profit de 10 à 15 %, surtout pour les modèles à forte cylindrée qui se déprécient rapidement.
D'un point de vue technique, la norme "China VI-b" est l'une des plus strictes au monde, avec des limites pour le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote et les particules qui sont parfois plus sévères que celles de l'Euro VI. Cependant, les deux normes ne sont pas reconnues légalement l'une par l'autre, cela dépend des réglementations d'importation de votre pays.
La plupart des modèles ajustent cela via le menu de l'écran central, tandis que quelques modèles (comme certains de BYD ou MG) conservent des manettes physiques sur la console centrale ou des palettes au volant. Nous vérifierons si la sensation de traction lors de l'intervention de ce système est linéaire et normale.
