Informations de Base

MarqueFord
SérieFocus Active
Année2020
Première Immatriculation2020/09
Kilométrage67,700km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.5T 174 L3
CouleurWhite
Places5places

Description de l'État

Vehicle in good condition, passed inspection, 0 claims, 1 ownership transfer.

This vehicle is 6 years old, with an average annual mileage of 11,300 kilometers. It has been used infrequently and has been transferred once. The exterior paint is in good condition, although there may be minor scratches. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, but there are a few minor issues. Fluids are normal, and the powertrain is functioning well.

Points Forts de la Configuration

Cornering Lights
Ambient Lighting
Paddle Shifters
Auto Hold
Rain-sensing Wipers
Backup Camera
Engine Start-Stop
Auto Headlights
Rear Air Vents
Tire Pressure Monitoring
Heated Mirrors
Hill Start Assist
Rear Parking Sensors
Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Des mesures de protection contre la pluie ou le soleil seront-elles prises pour le stationnement extérieur des véhicules en attente d'embarquement au port ?

Les aires de stockage des quais Ro-Ro sont entièrement à ciel ouvert, ce qui est une pratique courante dans les ports du monde entier. Pendant les quelques jours d'attente avant l'embarquement, les véhicules subiront inévitablement le soleil, la pluie et accumuleront de la poussière. Nous ne fournirons pas de housses sur mesure, car cela nuirait gravement à l'efficacité des travailleurs du port.

Comment déterminez-vous l'état d'usure précoce si l'enregistrement de la "première maintenance" est manquant dans le système ?

De nombreux propriétaires de voitures ne font pas leur première maintenance dans un garage agréé, ce qui entraîne une rupture des données précoces. Dans ce cas, nous ne faisons pas aveuglément confiance au compteur kilométrique, mais étudions plutôt la date de fabrication et le degré d'usure des pneus, ainsi que la profondeur des rainures sur les bords des disques de frein, en utilisant le "standard d'or" de l'usure physique pour déduire l'intensité d'utilisation précoce.

Y a-t-il un processus de test spécifique pour la douceur de la transition entre le moteur et le moteur électrique sur les véhicules hybrides (HEV/PHEV) ?

Oui. Pour les véhicules hybrides, les techniciens effectuent des tests de commutation forcée entre le mode EV (électrique pur) et le mode HEV (hybride), en se concentrant sur la sensation de à-coups lors de l'engagement de l'embrayage, et en lisant les codes d'erreur spécifiques au système hybride pour s'assurer que ce complexe système à double propulsion fonctionne correctement.

Ford Focus Active 1.5T 174 L3

福特 福克斯Active 2020款 EcoBoost 180 自动劲潮型

EXW: $10,527
Code VoitureSWA1592177
Date de Publication