Vehicle condition meets standards; 0 claims; 0 ownership transfers.
This Ford Kuga boasts excellent power performance and a comfortable driving experience, and is fully equipped with features including a keyless start system, reversing camera, engine start-stop technology, a large color central control screen, and a panoramic sunroof, providing a convenient and comfortable user experience. Furthermore, the brand is well-known, maintenance and repair are convenient, and it offers excellent value for money, making it a compact SUV not to be missed. This particular vehicle is 7 years old, with an average annual mileage of 9,900 kilometers, indicating low usage frequency and zero ownership transfers, making it a first-hand vehicle. The overall exterior condition is excellent, with no scratches on the wheels and no damage to the glass. However, there are more than four repainted areas on the exterior metal panels and more than four exterior parts that have been removed or replaced. The steering wheel and buttons are unworn, the interior and seats are clean and new, there are no unpleasant odors, and all features are in perfect working order. The body frame is undamaged and has not been repaired. The powertrain is functioning well without repairs and there are no major modifications.
Nous fournirons un tableau détaillé des coûts logistiques et d'assurance du port d'origine au port de destination, mais comme nous ne maîtrisons pas les dynamiques douanières changeantes de plusieurs pays, nous ne pouvons pas fournir un calcul absolu du "prix total DDP".
100 % garanti. C'est le principe légal permettant l'exportation de voitures d'occasion par les douanes et le ministère du Commerce chinois. Tout véhicule ayant des infractions non résolues (amendes/points) ne peut pas être radié par l'administration des transports, et ne peut donc pas obtenir de manière légale un « permis d'exportation ».
Absolument. Les variations de température extrêmes accélèrent considérablement le vieillissement des pièces en caoutchouc du châssis, des joints d'huile et des plastiques intérieurs. Pour les véhicules soumis à de tels déplacements fréquents entre latitudes, nous effectuerons des contrôles de résistance à la fatigue des pièces en caoutchouc du châssis deux fois plus stricts que pour les véhicules dans des régions à température ambiante.
