Two keys 🔑 Compulsory traffic accident insurance valid until May 2026. Vehicle inspection details: 1. [Acquirer]: Yue 2. [Vehicle Model]: Ford 3. [Vehicle Identification Number]: 257816 4. [Displayed Mileage]: 88,000 km 6. [Actual Mileage]: 88,000 km 7. [Vehicle Condition Description]: 《1》Parts Replacement: None 《2》Sheet Metal Repair: Right Rear Leaf Right rear fender inner side 《3》Exterior paint: Right half of front and rear bumpers 《4》Frame condition: None 《5》Whether it has been through water: No 《6》Estimated preparation days: 3 8.【Vehicle condition definition】: R 《1》Any accident and maintenance record: 《2》Total claim amount: 0 9.【Engine, transmission, chassis condition】: 10.【Preparation items】: 《1》Painting items: None 《2》Repair items: None 《3》Refurbishment items: None 《4》Parts replacement items: None 《5》Whether modified parts have been restored or protective film removed: 11.【Other remarks】: 12.【Vehicle information】 Insurance date: Tentative Key: Tentative Configuration highlights: Good color, low mileage Paper status: Tentative Number of transfers: Tentative Whether photos were taken: Yes 13.【Quality inspection handler】: Zheng Jutao
La rubrique "nature d'utilisation" sur le certificat d'immatriculation a une valeur légale. Tout véhicule passant de "transport" à "non transport" a une intensité d'utilisation bien supérieure à celle d'une voiture personnelle. Nous le signalerons avec une étiquette visible, ces véhicules sont généralement moins chers mais subissent plus d'usure mécanique.
Ce n'est pas obligatoire. La géométrie des roues et l'équilibrage font partie de l'entretien régulier. Pendant le transport longue distance et l'arrimage maritime, la suspension peut subir de légers changements. Nous conseillons aux acheteurs de faire un nouvel alignement des roues après avoir récupéré le véhicule au port et remplacé les pneus par des modèles adaptés aux conditions locales.
Nous ne pouvons pas démonter chaque pneu pour inspection. Cependant, si une inspection visuelle révèle des plis importants sur le flanc du pneu, cela indique que le pneu a roulé longtemps à pression nulle, ce qui a endommagé sa structure interne. Nous recommandons alors de le remplacer avant l'expédition.
