Internal Description: Ford Kuga 2019 EcoBoost 245 AWD Sport (National V Emission Standard) Registration Year: January 2019 Mileage: 6,900 km Exterior & Interior Color: White Exterior/Black Interior Annual Inspection Date: January 2027 Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date: December 30, 2025 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Depreciation Time: None License Plate Location: Fujian (闽D) Modifications/Additions: None Promised Transfer Deadline for Previous Owner: Before January 16, 2026 【Vehicle Condition Description】Original metallic paint Engine Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Trunking Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Front Door: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint Measurement: Original Paint Frame: Four Beams and Six Pillars, Normal Chassis: Normal [Defects] None [Mechanical Condition] Normal Required Preparations: Wash and Polish Vehicle Highlights: Excellent low mileage vehicle, mostly parked in underground garage. Despite the low mileage, the owner takes it to a Ford 4S dealership for oil changes annually, showing great care for the car. This four-wheel drive sports version boasts rich features and a suitable interior space. Price: 95,000 RMB Initial Inspection Responsible Person: Xiang Xiansheng
Cela n'affecte pas la conduite de base ni le régulateur de vitesse standard, mais cela déclenche une alerte de défaillance de l'assistance à la conduite sur le tableau de bord. L'ensemble LiDAR est extrêmement coûteux, nous vérifions donc soigneusement l'intégrité du verre de surface avec une lampe de poche puissante.
Cela concerne la vie privée des citoyens, nous n'avons pas le droit ni la possibilité d'accéder aux dossiers de sanctions de conduite dans le système de la police de la circulation. Nous pouvons seulement déduire s'il y a eu conduite violente en vérifiant si le moteur a été reprogrammé avec un ECU de niveau supérieur (premier ou deuxième niveau) et si la transmission a un historique de surchauffe sévère.
Il est important de préciser que les voitures d'occasion de version nationale chinoise sont fabriquées selon les normes nationales chinoises (GB) et n'ont pas été initialement certifiées par le SASO saoudien ou le GSO des pays du Golfe. L'acheteur doit trouver un agent local capable de gérer le dédouanement, en utilisant un document d'exemption ou en effectuant des modifications conformes après l'arrivée (comme le film de protection ou l'ajout de dispositifs d'alarme spécifiques) pour finaliser le dédouanement.
