Internal Description: Ford Kuga 2019 EcoBoost 245 AWD Sport (National V Emission Standard) Registration Year: January 2019 Mileage: 6,900 km Exterior & Interior Color: White Exterior/Black Interior Annual Inspection Date: January 2027 Compulsory Traffic Accident Liability Insurance Date: December 30, 2025 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 0 Loans: None Estimated Depreciation Time: None License Plate Location: Fujian (闽D) Modifications/Additions: None Promised Transfer Deadline for Previous Owner: Before January 16, 2026 【Vehicle Condition Description】Original metallic paint Engine Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Trunking Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Front Door: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint Measurement: Original Paint Frame: Four Beams and Six Pillars, Normal Chassis: Normal [Defects] None [Mechanical Condition] Normal Required Preparations: Wash and Polish Vehicle Highlights: Excellent low mileage vehicle, mostly parked in underground garage. Despite the low mileage, the owner takes it to a Ford 4S dealership for oil changes annually, showing great care for the car. This four-wheel drive sports version boasts rich features and a suitable interior space. Price: 95,000 RMB Initial Inspection Responsible Person: Xiang Xiansheng
La plupart des voyants d'entretien de base (comme le remplacement du filtre à air) peuvent être supprimés manuellement via une combinaison de touches sur le volant ou en mode ingénierie sur l'écran central. Nous fournirons un manuel interne pour ces opérations cachées à nos clients B2B.
Nous adoptons une attitude extrêmement prudente et refusons catégoriquement. Certaines plateformes peuvent céder à cette demande pour des commandes, mais modifier un véhicule de LHD à RHD implique des découpes complexes de la colonne de direction, des modifications de la structure du pare-feu et une réorganisation du faisceau électrique. Ce type de modification non conforme présente de grands risques pour la sécurité et est très difficile à faire passer les tests de sécurité des véhicules dans des pays développés (comme les tests de tremblement au Japon ou le test IVA au Royaume-Uni). Par souci de sécurité et de réputation à long terme, nous refusons de fournir des services de conversion qui compromettent la structure de base du véhicule.
Les douanes du pays de destination ont le droit de ne pas tenir compte de la facture commerciale et de réévaluer la valeur des marchandises en se basant sur leur base de données interne (comme le livre rouge d'évaluation douanière). Les droits de douane supplémentaires résultants relèvent de la politique du pays importateur et sont entièrement à la charge de l'acheteur (importateur).
