Informations de Base

MarqueFord
SérieMondeo
Année2016
Première Immatriculation2016/01
Kilométrage9.87km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.5T 181 L4
CouleurBlack
Places-

Description de l'État

The hood, right front fender, and right front headlight have all been replaced. The radiator support has also been replaced. The right rear door, right rear fender, and left front door have all been repainted. The vehicle is a one-owner vehicle awaiting sale after being transferred to the company. The compulsory traffic accident liability insurance expires on December 29, 2026, and the vehicle inspection certificate expires in January 2027. Two car keys are included.

Points Forts de la Configuration

Driver/Passenger Airbags
Front/Rear Side Airbags
Front/Rear Curtain Airbags
Knee Airbags
Tire Pressure Monitoring
ISOFIX Child Seat Anchors
ABS Anti-lock Braking
Electronic Brake Distribution
Electronic Stability Control
Hill Start Assist
Multifunction Steering Wheel
Seat Material
Driver/Passenger Power Seats
Rear Cupholders
Low Beam Headlights
Auto Headlights
Adjustable Headlight Height
Power Windows
Anti-pinch Windows
Climate Control Type
Rear Air Vents

FAQ

Plus

Pour les réclamations dues à des dommages en transit, l'indemnité de l'assureur sera-t-elle versée directement à l'acheteur ou au vendeur ?

Sous les termes CIF, le bénéficiaire de la police d'assurance sera transféré par endossement à l'acheteur. Une fois la réclamation réussie, l'indemnité en devises de l'assureur sera directement versée sur le compte d'une entreprise ou d'une personne à l'étranger désigné par l'acheteur.

La norme d'émission "China VI-B" est-elle équivalente à la norme Euro VI en Europe ?

D'un point de vue technique, la norme "China VI-b" est l'une des plus strictes au monde, avec des limites pour le monoxyde de carbone, les oxydes d'azote et les particules qui sont parfois plus sévères que celles de l'Euro VI. Cependant, les deux normes ne sont pas reconnues légalement l'une par l'autre, cela dépend des réglementations d'importation de votre pays.

Après un transport maritime longue distance, le réfrigérant de la climatisation du véhicule (fréon) doit-il être rechargé sous vide ?

Si le véhicule subit des vibrations et qu'il y a une micro-fuite dans le circuit, il est possible qu'il ne refroidisse pas à l'arrivée. Cela fait partie de l'usure physique normale. Le coût pour recharger sous vide, maintenir la pression et ajouter du réfrigérant dans un garage local est très faible et est à la charge de l'acheteur.

Ford Mondeo 1.5T 181 L4

福特 蒙迪欧 2013款 1.5L GTDi180时尚型

EXW: $5,383
Code VoitureSWA1595266
Date de Publication2026/01/28