Jining Chengxiang Luxury Cars: I. **[Vehicle Condition Guarantee]** Our company boasts a 3000-square-meter independent showroom and 10 years of experience in the used car business. We adhere to integrity, strictly control quality, and eliminate flood-damaged, fire-damaged, and major accident-damaged vehicles. All vehicles support third-party inspections, maintaining a transparent vehicle condition and service principle. II. **[High-Price Purchase]** We offer year-round high-price purchases of various high-quality used cars. III. **[Trade-in Subsidy]** Trade-in customers who purchase vehicles at our store can enjoy a high-amount trade-in subsidy, making it easy to own your dream car. IV. **[Installment Payment]** We provide diverse and user-friendly bank installment purchase plans with low barriers to entry, fast processing, ultra-low interest rates, and lifetime free car washes to safeguard your vehicle. V. **[Appraisal and Consignment]** Our professional and experienced appraisal team and reliable platform provide free on-site appraisals. Our 3000-square-meter large independent showroom professionally consigns various high, medium, and low-end high-quality used cars. VI. **[Personalized Customization]** Your satisfaction is our pursuit. Jining Chengxiang Luxury Cars tailors the dream car you desire. Our professional acquisition team searches for cars nationwide, guaranteeing timeliness, quality assurance, and reasonable prices.
Cela n'affecte pas la conduite de base ni le régulateur de vitesse standard, mais cela déclenche une alerte de défaillance de l'assistance à la conduite sur le tableau de bord. L'ensemble LiDAR est extrêmement coûteux, nous vérifions donc soigneusement l'intégrité du verre de surface avec une lampe de poche puissante.
Nous adoptons une attitude extrêmement prudente et refusons catégoriquement. Certaines plateformes peuvent céder à cette demande pour des commandes, mais modifier un véhicule de LHD à RHD implique des découpes complexes de la colonne de direction, des modifications de la structure du pare-feu et une réorganisation du faisceau électrique. Ce type de modification non conforme présente de grands risques pour la sécurité et est très difficile à faire passer les tests de sécurité des véhicules dans des pays développés (comme les tests de tremblement au Japon ou le test IVA au Royaume-Uni). Par souci de sécurité et de réputation à long terme, nous refusons de fournir des services de conversion qui compromettent la structure de base du véhicule.
Les virements internationaux suivent en principe le principe de "partage des frais (SHA)" ou "frais à la charge de l'expéditeur (OUR)". Pour garantir que nous recevons le montant total pour libérer le connaissement, nous demandons à tous les acheteurs de choisir le mode "OUR" lors du virement, en prenant en charge tous les frais de banque intermédiaire.
