To introduce you to a very cost-effective second-hand car -2011 Ford Mondeo winning 2.3L luxury model. And the same level of competition compared to it has a unique advantage. Although some competing Japanese models may have a slightly lower fuel consumption, they are not as good as this Mondeo in terms of space and interior workmanship. Mondeo's winning space is spacious and the family does not feel crowded and light-colored interior is exquisite in workmanship and texture. The car was first licensed on October 19, 2010, showing a mileage of 110200 kilometers and a displacement of 2.3L. The black body is matched with a light-colored interior exterior, atmospheric interior and warm. The nature of vehicle use is quite good for non-operating vehicle conditions. The engine and gearbox are running well without oil leakage and oil seepage. The chassis has just been maintained. The compact paint surface is intact and there is no color difference. The appearance of the body has no obvious scratches or dents. It is still a scarce model. The 4S shop maintains a personal first-hand car and has no cross-country history at high speed. It is very cost-effective. And the vehicle supports third-party testing to make you feel more at ease when buying a car. In our assured driving wholesale base to provide a number of intimate services. If you want to experience the driving experience, you can have a test drive. If there is a need for funds, we also provide installment car purchase service. At the same time, the vehicle formalities agency can also save you a lot of worry. Interested friends may wish to come to the store to see the real car.
Les virements internationaux suivent en principe le principe de "partage des frais (SHA)" ou "frais à la charge de l'expéditeur (OUR)". Pour garantir que nous recevons le montant total pour libérer le connaissement, nous demandons à tous les acheteurs de choisir le mode "OUR" lors du virement, en prenant en charge tous les frais de banque intermédiaire.
Notre standard de livraison est "tel quel (As-Is)". Si le propriétaire précédent n'a remis qu'une clé lors de la reprise, le rapport indiquera clairement "Clés : 1". Ne supposez pas que toutes les voitures d'occasion sont livrées avec deux clés, le coût de la reprogrammation des clés intelligentes à l'étranger est très élevé.
Le dossier d'importation comprend : la facture commerciale, le connaissement (Bill of Lading), le certificat d'origine, le titre de propriété exporté, et le BESC/ECTN obligatoire pour la plupart des destinations ouest-africaines, à faire établir avant l'embarquement. Le numéro VIN doit être strictement identique sur chaque document. Certains pays exigent également une inspection pré-embarquement par un organisme agréé. Conseil pratique : engagez un transitaire local dès le départ et envoyez-lui les documents dès leur émission — une correction de connaissement en cours de route coûte cher et retarde le dédouanement.
