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This 2011 Mondeo-winning 2.0L GTDi200 fashion model was first licensed in June 2011 and currently has a mileage of 131000 kilometers. Appearance, paint perfect, the whole looks very new. The interior is clean and tidy, the car machine functions normally, the air conditioning is powerful, and the luxurious leather seats are very comfortable to sit on. The engine and gearbox run well, the chassis is compact, and the car is in excellent condition. This is a personal handcart with ISOFIX child seat interface and rear exhaust vents. Welcome to the store to see the car and experience it for yourself!
Nous informerons honnêtement des défauts courants de ce modèle (comme la pompe à eau fragile sur certaines voitures allemandes) et montrerons que cette voiture a été équipée de pièces améliorées.
Veuillez prendre des photos et vidéos avec un horodatage au moment de récupérer la voiture au port (avant de quitter la zone portuaire). Nous comparerons avec les images finales archivées prises dans le port en Chine avant l'embarquement. Si nous confirmons qu'il s'agit d'une omission de notre part lors de l'inspection préalable, nous fournirons des pièces ou une compensation pour les frais de main-d'œuvre en fonction de la gravité des défauts ; s'il s'agit de nouveaux dommages physiques survenus pendant le transport maritime, il faudra engager une procédure de réclamation d'assurance.
La Chine a une grande quantité de voitures de luxe et un cycle de renouvellement rapide. Pour des voitures de luxe de même année et kilométrage, le prix FOB sur le marché chinois, après déduction des frais d'expédition, présente généralement une marge de profit de 10 à 15 %, surtout pour les modèles à forte cylindrée qui se déprécient rapidement.
