Clue Source: Introduction See car county: Yutian Reason for selling cars: idle Can you hand in the car: Yes Can you go to the store for re-inspection: No Wholesale/Consignment: Wholesale A few have seen the car: Owner asking price: Buyers Bottom: 0.6 Owner's base price: 1 Reason for reserve price: [Model] 2010 Mondeo Victory 2.3L Luxury Sports [with or without skylight] yes "Guiding price" 22.38 [Emission Standards] Country 4 [Date of Issuance] 11.2 [Table Display Mileage] 17.8 [vehicle color] black [Number of Transfer] 4 3 (Inverted Number in Family) [Insurance Expiration] 26.12 [License Plate Ownership] Tangshan [Specific Vehicle Condition] Original Paint of Large Top Left Rear Leaf, Sheet Metal of Left Rear Leaf Wheel Eyebrow
Des pénalités perçues par le port ou la compagnie maritime lorsque les marchandises ne sont pas retirées à temps après leur arrivée. Pour éviter cela : envoyer les documents de dédouanement à l'avance et s'assurer que le destinataire est prêt avec les droits de douane et les qualifications d'importation.
Évaluer le retard du turbocompresseur et le point d'explosion de puissance lors d'accélérations rapides lors d'essais sur route ; vérifier s'il y a une accumulation importante d'huile au niveau des connexions entre le tuyau d'admission du turbocompresseur et l'intercooler (une légère vapeur d'huile est normale) ; et lire en temps réel la pression de suralimentation via l'OBD pour voir si elle atteint les valeurs d'usine.
Notre rapport en version internationale a standardisé les termes techniques et est accompagné d'illustrations. Par exemple, nous n'écrivons pas seulement "défaillance du bras de contrôle", mais spécifions "Lower Control Arm Bushing Torn (déchirure du coussinet du bras de contrôle inférieur)" pour faciliter la tâche de vos techniciens locaux.
