Informations de Base

MarqueFord
SérieMondeo-Zhisheng
Année2013
Première Immatriculation2013/01
Kilométrage69,000km
Nombre de Transferts0fois
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur2.0T 203 L4
CouleurBlack
Places5places

Description de l'État

very good

Excellent condition, original condition, no accidents, guaranteed satisfaction on test drive.

0 transfers

Points Forts de la Configuration

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Rear Air Vents

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/01
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/01

FAQ

Plus

Pourquoi le prix d'un FOB pour la même voiture varie-t-il considérablement selon la couleur ?

L'offre et la demande déterminent le prix. Sur le marché chinois, les couleurs courantes comme le noir et le blanc ont une meilleure valeur de revente et une circulation plus rapide que les couleurs moins populaires (comme le rose ou le vert vif). Ainsi, à l'achat, il existe déjà une différence de plusieurs milliers de yuans pour certaines couleurs.

Comment fonctionnent les garanties batterie des véhicules électriques chinois d'occasion à l'étranger, et que couvrent-elles réellement ?

La garantie batterie est le point le plus critique d'un VE d'occasion, et la réponse honnête est : la garantie constructeur s'arrête presque toujours à la frontière chinoise. En Chine, la plupart des constructeurs garantissent la batterie 8 ans ou 150 000-200 000 km avec un seuil de dégradation (typiquement 70 % de capacité résiduelle). Mais ces conditions s'appliquent aux véhicules immatriculés en Chine, dans le réseau chinois. Une fois exporté, le constructeur considère souvent le véhicule comme sorti de sa zone de garantie, sauf si la marque possède un réseau officiel dans votre pays qui accepte les véhicules importés parallèlement — ce qui reste rare en Afrique de l'Ouest. Que faire concrètement : premièrement, obtenez avant l'achat un rapport de santé batterie (SOH) via un outil de diagnostic ; un SOH sous 88 % justifie une négociation substantielle. Deuxièmement, certains vendeurs chinois proposent une garantie commerciale limitée (6-12 mois sur la batterie) écrite dans le contrat — exigez-la et vérifiez les modalités de remboursement réel, pas seulement les belles promesses. Troisièmement, prévoyez un budget batterie : un remplacement coûte entre 5 000 et 15 000 USD selon capacité. Enfin, pour un usage ouest-africain, privilégiez les modèles à batterie LFP (lithium fer phosphate) : elles tolèrent mieux la chaleur que les NMC et leur dégradation est plus lente en climat tropical.

Le gouvernement chinois offre-t-il des subventions fiscales pour l'exportation de voitures d'occasion ? Ces subventions sont-elles déjà incluses dans le prix des voitures ?

Contrairement à l'exportation de voitures neuves, il n'existe actuellement pas de remboursement fiscal important au niveau national pour l'exportation de voitures d'occasion en Chine. Par conséquent, notre prix FOB est simplement la valeur résiduelle du véhicule plus les coûts d'exploitation conformes, sans possibilité de guerre des prix grâce à des subventions.

Ford Mondeo-Zhisheng 2.0T 203 L4

蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi200时尚型

EXW: $3,000
Code VoitureSWA1468415
Date de Publication2025/11/01