The latest model of the vehicle arriving at the store: the price of the traveling wonder man is 17.xx million. the date of the license plate is January 2024, the amount of discharge is 2.3T color, black km, 7000km, inspection car, January 2026, insurance, January 2026, spare key: 0 number of transfers, 0 detailed car condition: 1 original 2 pieces of paint, full car jacket, automatic gasoline 4-wheel drive personal handcart. Vehicle configuration 2.3T Ford Puma engine adopts Eve gearbox 8-speed electric seat seat heating multi-function steering wheel road deviation warning constant speed cruise rearview mirror blind zone warning 360 ring shadow 4A four-wheel drive system differential lock panoramic sunroof segmented rear independent air outlet equipped with raptor the same model front middle net chassis guard board BELUCHI AT tire Kmc531 anti-wheel hub shock absorber equipped with steering wheel heating package seat comfort package trailer package and so on
Oui. Pour les projets d'achats groupés B2B gouvernementaux ou de grandes flottes dépassant un montant élevé, afin de garantir la sécurité de votre acompte, nous pouvons obtenir une garantie de paiement anticipé de l'une des quatre grandes banques d'État chinoises, mais les frais d'émission seront à la charge de l'acheteur.
Les enregistrements des concessionnaires 4S sont directement connectés à la base de données des fabricants, rendant les données difficiles à falsifier, ce qui en fait la source la plus fiable, avec la garantie des pièces d'origine ; les ateliers de réparation tiers ne sont généralement pas connectés, rendant les données impossibles à vérifier. Par conséquent, nous considérons uniquement les enregistrements en ligne des concessionnaires 4S comme des archives historiques valides.
Nous adoptons une attitude extrêmement prudente et refusons catégoriquement. Certaines plateformes peuvent céder à cette demande pour des commandes, mais modifier un véhicule de LHD à RHD implique des découpes complexes de la colonne de direction, des modifications de la structure du pare-feu et une réorganisation du faisceau électrique. Ce type de modification non conforme présente de grands risques pour la sécurité et est très difficile à faire passer les tests de sécurité des véhicules dans des pays développés (comme les tests de tremblement au Japon ou le test IVA au Royaume-Uni). Par souci de sécurité et de réputation à long terme, nous refusons de fournir des services de conversion qui compromettent la structure de base du véhicule.
