Original paint before refurbishment; insurance just issued. 1. Replacement parts (including front and rear bumper beams): Front bumper beam bolts show no signs of removal; headlights are normal. Excludes front and rear bumpers, other plastic parts and accessories, and easily damaged parts. 2. Glass replacement (including sunroof): No. 3. Bodywork and paint (all metal surfaces): Original paint on metal parts; small dent on the roof (scratch). 4. Mileage abnormalities: None. 5. Vehicle inspection report results: 6. Vehicle accident and maintenance records uploaded: Yes. One-owner car, recent age, spacious interior, good car, reasonable price, 1.6L engine, ideal for both passengers and cargo.
Le rapport d'inspection ne représente que l'état physique du véhicule au **moment de l'inspection (à la minute près)**. Une fois que le véhicule commence à être remorqué sur de longues distances ou expédié par mer internationale, en raison des changements environnementaux extrêmes, le rapport ne garantit plus l'état futur.
Tant que les éraflures n'ont pas endommagé le boîtier en aluminium de la batterie et n'ont pas causé d'enfoncement structurel du pare-chocs, nous les noterons dans le rapport d'inspection comme "Frottement de surface" sans remplacement.
De nombreux propriétaires de voitures ne font pas leur première maintenance dans un garage agréé, ce qui entraîne une rupture des données précoces. Dans ce cas, nous ne faisons pas aveuglément confiance au compteur kilométrique, mais étudions plutôt la date de fabrication et le degré d'usure des pneus, ainsi que la profondeur des rainures sur les bords des disques de frein, en utilisant le "standard d'or" de l'usure physique pour déduire l'intensité d'utilisation précoce.
