*Great Cars at Great Prices *Price Negotiable *Test Drive Available *Ten-Year Money-Back Guarantee 【Vehicle Condition】 1. This vehicle has well-maintained paint, no structural repairs, a clean and tidy interior, and all static and dynamic equipment is in good working order. 2. This vehicle runs smoothly and normally; ignition, shifting, steering, and braking are all problem-free. 3. This vehicle is in good overall condition; all functions are normal, there are no oil or water leaks, and it has been ruled out as a major accident vehicle. Uxin adheres to national standards for vehicle condition assessment, providing you with vehicles that are not odometer-tampered, water-damaged, fire-damaged, or structurally damaged. 【One-Stop Car Purchase Service】 Test Drive Service: Uxin's large-scale marketplace is equipped with a dedicated test drive track, allowing you to test drive all vehicles and experience their condition firsthand. Financial Services: Uxin promises not to charge any form of financial service fee. We have abundant and reliable funding sources, efficient review processes, and low down payments. Handling Service: With the vehicle management office located in the marketplace, we can handle the entire transfer process, allowing you to pick up your car as quickly as the same day – hassle-free, efficient, and convenient. Trade-in Service We offer vehicle appraisals and support third-party inspections, making trade-ins easy, safe, and convenient. 【After-Sales Service】 1. Uxin provides 24/7 online after-sales service to resolve your after-sales issues anytime. 2. Uxin offers quality assurance; purchases come with a 10-year return policy. 【Company Introduction】 Founded in 2011, Uxin Group is the only listed company in China's used car industry. Adhering to the business philosophy of "customer value as the foundation," it enjoys widespread consumer trust. Currently, it has three major sales centers in Xi'an, Hefei, and Wuhan, with a full inventory of 10,000 vehicles for you to choose from.
Nos devis de fret maritime ont une durée de validité claire. Si le retard du paiement de l'acompte par l'acheteur entraîne un dépassement de la période de prix verrouillé, l'acheteur doit régler intégralement le GRI (frais supplémentaires d'augmentation des tarifs) avant que la réservation et l'embarquement puissent être organisés.
Les délais port-à-port réels sont les suivants : 1. Abidjan et San Pedro (Côte d'Ivoire) : 40 à 55 jours. 2. Dakar (Sénégal) : 45 à 60 jours, avec escales fréquentes. 3. Cotonou (Bénin) et Lomé (Togo) : 40 à 55 jours ; ces deux ports servent aussi le Burkina Faso, le Niger et le Mali par route. 4. Tema (Ghana) et Lagos (Nigéria) : 45 à 60 jours. Le groupage (partage d'un conteneur 40 pieds avec d'autres importateurs) est possible et réduit le coût d'environ 30 à 50 %, mais ajoute 1 à 2 semaines de manutention. Bonnes pratiques : choisissez le port avec les dédouanements les plus fluides (Cotonou et Abidjan sont réputés), souscrivez une assurance cargo couvrant vol et avaries, et exigez un numéro de suivi du conteneur dès l'embarquement pour anticiper l'arrivée et préparer le dédouanement.
Si le pays de l'acheteur est soumis à des sanctions internationales, ou si l'acheteur ne peut pas fournir de source de fonds légale entraînant le retour du paiement par la banque, tous les frais de transfert et les pertes de change pendant cette période sont entièrement à la charge de l'acheteur.
