Informations de Base

MarqueForthing
SérieSX6
Année2017
Première Immatriculation2017/08
Kilométrage90,000km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionManual
Moteur1.6L 122 L4
CouleurBrown
Places-

Description de l'État

very good

[Solemn Commitment] - All vehicle listings are genuine and valid; we eliminate fake listings. The prices listed are accurate. Our company guarantees the following for all vehicle models: (1) No accidents, no water damage, no fire damage; (2) Legality and complete documentation. All our vehicles are available for installment payments, regardless of age or price. [Schedule an Appointment] Due to high vehicle turnover, please confirm availability by phone or online in advance. You can also contact our sales consultants for any questions regarding vehicle financing or transfer. Click "Enter Store" below to view more premium vehicles!

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Points Forts de la Configuration

ISOFIX Child Seat Anchors

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Accident

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Dossier d'Entretien

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Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2026/08
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/08

FAQ

Plus

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

Le fret de port à port est-il calculé par véhicule ou par volume (CBM) ?

Les navires roulants (RoRo) facturent généralement par volume de véhicule (longueur x largeur x hauteur, calculé en CBM) avec des tarifs dégressifs ; le transport par conteneurs (Container) a un tarif fixe par compartiment. Nous calculerons pour vous quelle méthode est la plus économique pour la période de navigation actuelle.

Les batteries de véhicules électriques exportées disposent-elles des rapports de test UN38.3 et des certificats MSDS requis pour le transport maritime ?

Notre département de documentation possède les dernières versions des rapports UN38.3 (essais et normes pour le transport de marchandises dangereuses de l'ONU) et MSDS, autorisées ou enregistrées par les principales marques de nouvelles énergies en Chine (comme BYD, Geely, GAC), nécessaires pour déclarer les marchandises dangereuses auprès de l'administration maritime.

Forthing SX6 1.6L 122 L4

风行SX6 2016款 1.6L 手动精英型

EXW: $3,278
Code VoitureSWA1566288
Date de Publication2025/12/01