Informations de Base

MarqueForthing
SérieT5 EVO
Année2023
Première Immatriculation2023/07
Kilométrage38,500km
Nombre de Transferts-
CarburantGasoline
TransmissionDCT
Moteur1.5T 197 L4
CouleurGreen
Places-

Description de l'État

very good

90-day repurchase guarantee

Points Forts de la Configuration

✓ISOFIX Child Seat Anchors
✓Keyless Start System
✓Auto Hold
✓Power Trunk
✓Bluetooth/Hands-free
✓Rear Air Vents
✓Lane Departure Warning
✓Active Safety System
✓Digital Instrument Cluster
✓Adaptive Headlights
✓Built-in Dashcam
✓Connected Car
✓Air Purifier
✓Lane Keep Assist
✓PM2.5 Air Filter
✓OTA Updates

Dossiers d'Accident & d'Entretien

Dossier d'Entretien

🔗 Ouvrir le lien

Informations sur les Documents

Date d'Expiration de l'Inspection2027/07
Date d'Expiration de la Garantie-
Date d'Expiration de l'Assurance2026/07

FAQ

Plus

Puis-je engager à mes frais un inspecteur de confiance en Chine pour effectuer une nouvelle inspection dans votre entrepôt ?

Nous vous accueillons avec plaisir. Nous adhérons au principe de transparence dans les transactions. Il suffit de prendre rendez-vous à l'avance, votre agent ou inspecteur en Chine peut entrer dans nos locaux avec l'équipement pour effectuer une nouvelle inspection sans restriction sur le véhicule que vous avez réservé.

Comment évaluez-vous l'usure des roulements du moteur et l'état de l'huile du réducteur ?

Le technicien mettra le véhicule au point mort sur le lève-voiture, fera tourner les roues et écoutera si des bruits anormaux de pignons métalliques proviennent de l'intérieur du réducteur, et vérifiera s'il y a des fuites d'huile au niveau des joints du boîtier du réducteur.

Y a-t-il des cas de manipulation des compteurs sur le marché des voitures d'occasion en Chine ? Comment garantissez-vous l'authenticité absolue des kilométrages ?

La manipulation des compteurs est un risque commun dans l'industrie mondiale des voitures d'occasion. Nous vérifions les données de kilométrage du boîtier OBD, comparons avec le kilométrage de la dernière maintenance, et consultons les enregistrements d'inspection annuelle sur l'application de gestion des transports. Si des incohérences sont détectées, nous considérons le véhicule comme ayant un compteur manipulé et refusons l'exportation.