very good
One-owner car in Shenzhen, E9 Master Edition, high configuration, 2.0T plug-in hybrid, 25.6 kWh ternary lithium battery pack, supports fast charging, pure electric range of 136 km, and range of 1032 km on a full tank and full charge. Full-speed adaptive cruise control, ADiGO driver assistance system, lane departure warning, lane keeping assist, active braking, automatic parking, forward/rear collision warning, 360-degree panoramic imaging, 540-degree transparent chassis imaging, Level 2 driver assistance, electromagnetic induction suspension stiffness adjustment, 12.3-inch full LCD instrument panel, 14.6-inch touchscreen central control screen, 12.3-inch entertainment screen for the passenger seat, 15.6-inch rear LCD entertainment screen, wireless phone charging, heated/ventilated/massaging front seats, rear seat tray tables, second-row seats with touchscreen-controlled electric adjustment/heating/ventilation/massage, dual electric sliding doors, electric tailgate, heated/cooled cupholders, Yamaha sound system, multi-color ambient lighting, LED headlights, PM2.5 in-car air purification, automatic dual-zone climate control, etc. (The above description is for reference only; the actual vehicle may vary.) Welcome to call for inquiries and to schedule a viewing. Financing and trade-in options are available. Viewing address: F5, 2nd Floor, Taoyuan Mingche Plaza, Longsan Road, Nanshan District, Shenzhen.
Presque tous les modèles de véhicules avec des poignées de porte cachées conformes disposent d'un câble de tirage d'urgence mécanique à l'intérieur ou sous le véhicule. Si le climat du pays cible est extrême, nous enregistrerons une vidéo de démonstration pour l'ouverture d'urgence avant l'expédition.
Malheureusement, les voitures d'occasion internationales ne sont pas couvertes par les rappels gratuits du fabricant. En cas de rappel physique lié à la sécurité (comme un défaut de pompe de frein), nous vous informerons et vous fournirons des pièces améliorées à prix coûtant, mais les frais de main-d'œuvre pour le remplacement seront à votre charge.
Nous allons démonter le protège-châssis, vérifier physiquement si le boîtier inférieur de la batterie présente des enfoncements ou des rayures graves, et examiner si les valves d'étanchéité sur les bords de la batterie montrent des traces d'infiltration de boue.
