Informations de Base

MarqueGAC Trumpchi
SérieGS3
Année2021
Première Immatriculation2021/01
Kilométrage54,700km
Nombre de Transferts1fois
CarburantGasoline
TransmissionManumatic
Moteur1.5T 169 L4
CouleurGrey
Places-

Description de l'État

Vehicle in good condition, passed inspection, meets standards, one claim filed, one ownership transfer completed.

This GAC Trumpchi GS3 compact SUV boasts excellent power performance and a comfortable driving experience. It features a wealth of practical features, such as a keyless start system, reversing camera, and smartphone connectivity, making driving more convenient. Furthermore, safety features like vehicle stability control and hill start assist provide added peace of mind. With its stylish and sophisticated exterior, spacious and comfortable interior, and high cost-performance ratio, it's a great choice. This particular vehicle is 5 years old, with an average annual mileage of 10,900 kilometers, indicating low usage frequency. It has one previous ownership transfer record. The exterior may show noticeable signs of wear and tear. The interior is in good condition with normal signs of use. The overall body frame is intact, although there are a few minor issues. Fluid levels are normal, and the powertrain is functioning well.

Points Forts de la Configuration

✓Smartphone Connectivity
✓High Beam Assist
✓Auto Hold
✓Keyless Entry
✓Backup Camera
✓High-definition Low Beam
✓Cruise Control
✓Keyless Start
✓Rear Air Vents
✓Tire Pressure Monitoring
✓Hill Start Assist
✓Rear Parking Sensors
✓Anti-pinch Windows

FAQ

Plus

Lorsque vous expédiez par un navire RoRo, la "frais de manutention au terminal (THC)" au port de destination est-elle prépayée par votre transitaire ou à la charge de l'acheteur ?

Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.

Comment prouver que la batterie du véhicule n'a pas subi de dommages physiques dus à une immersion profonde ou à un frottement du châssis ?

Nous allons démonter le protège-châssis, vérifier physiquement si le boîtier inférieur de la batterie présente des enfoncements ou des rayures graves, et examiner si les valves d'étanchéité sur les bords de la batterie montrent des traces d'infiltration de boue.

Les normes d'évaluation de la qualité des véhicules utilitaires d'occasion (pick-up, fourgonnettes) et des voitures particulières sont-elles les mêmes ?

Complètement différentes. L'évaluation des véhicules utilitaires se concentre sur : l'usure/déformation sévère de l'intérieur de la caisse, la déformation du châssis due à une surcharge, la fatigue des ressorts à lames et l'état des émissions du moteur diesel. Les petites rayures sur l'extérieur ont un poids très faible dans l'évaluation des véhicules utilitaires.

GAC Trumpchi GS3 1.5T 169 L4

广汽传祺 传祺GS3 2021款 POWER 270T 自动劲享版

EXW: $6,985
Code VoitureSWA1580458
Date de Publication