Vehicle in good condition, passed inspection, excellent condition, one claim filed, one ownership transfer completed.
This GAC Trumpchi M6 features a 7-speed wet dual-clutch transmission and a 1.5T 169hp engine, offering ample power and low fuel consumption. It boasts a spacious interior, rich features, a comfortable driving experience, high brand recognition, and outstanding value. Highlight features include a keyless start system, reversing camera, engine start-stop technology, a large color central control screen, and smartphone connectivity, providing a convenient and intelligent user experience. With a curb weight of 1661kg and a list price of 129,800 yuan, it is a high-performance and practical compact MPV. This particular vehicle is 4 years old, with an average annual mileage of 20,500 kilometers, indicating high usage frequency. It has one previous ownership transfer record. The exterior paint is in good condition, although minor scratches may be present. The interior is clean and tidy, with minor signs of use. The overall body structure is intact, with a few minor abnormalities. Fluid levels are normal, and the powertrain operates smoothly without any issues.
Les virements internationaux suivent en principe le principe de "partage des frais (SHA)" ou "frais à la charge de l'expéditeur (OUR)". Pour garantir que nous recevons le montant total pour libérer le connaissement, nous demandons à tous les acheteurs de choisir le mode "OUR" lors du virement, en prenant en charge tous les frais de banque intermédiaire.
Nous fournirons des informations très précises sur l'année de production, la date de première immatriculation et les normes d'émission en Chine (comme la norme nationale VI). Cependant, la responsabilité finale de confirmer que ces données respectent la réglementation du pays d'importation incombe à l'acheteur, vous devez les soumettre aux douanes locales pour vérification avant de passer commande.
Selon les pratiques internationales et nos conditions standard CIF/FOB, le THC au port de départ (Chine) est à la charge du vendeur ; tous les THC et frais portuaires au déchargement au port de destination sont à la charge de l'acheteur (destinataire) lors du dédouanement et de la récupération des marchandises.
