Vehicle Model: GAC Trumpchi M8 2020 Navigator Edition 390T Premium Edition Registration Date: January 21, 2020 Mileage: 50,000 km Exterior & Interior Color: Blue Exterior (Peacock Blue) / Black Interior Annual Inspection Date: January 2028 Compulsory Traffic Accident Insurance Date: February 13, 2027 Vehicle Keys: 2 Number of Ownership Transfers: 2 Loans: None Estimated Decompression Time: None License Plate Location: Guangdong A Modifications/Additions: Available Promised Transfer Time to Previous Owner: 20 Working Days (Complete Transfer Documents Received) 【Vehicle Condition Description】: One touch-up on metal surfaces Hood: Original Paint Left Front Fender: Original Paint Left Front Door: Original Paint Left Rear Door: Original Paint Left Rear Fender: Original Paint Trunking Lid: Original Paint Right Rear Fender: Original Paint Right Rear Door: Original Paint Right Front Door: Touch-up Paint Right Front Fender: Original Paint Roof Paint: Original Paint Frame: Four Beams and Six Pillars, Normal Chassis: Normal [Defects]: [Mechanical Condition]: Normal Required Repair Items: Scratch repair and repainting on the left rear door, polishing and repainting on the right rear door, washing and polishing. (The repair list may contain errors; please have the salesperson provide a truthful report based on the repair list after re-inspection, or send the actual vehicle condition to the customer.) Vehicle Highlights: Good condition, low mileage, keyless entry, push-button start, segmented sunroof, 2-2-3 seating arrangement (7 seats), individual middle row seats with ventilation, massage, and heating, 32-color ambient lighting, dual power sliding doors, rear power sliding door, 2.0T engine with 8-speed automatic transmission, LED headlights, independent front and rear suspension. Vehicle Price: 9.8 Initial Inspection Person in Charge: Wei Hailin
La demande doit être faite avant la date limite de soumission des documents (SI Cut-off Date) avant le départ du navire. Une fois le navire en mer, des frais de modification élevés seront appliqués et cela pourrait entraîner des retards de dédouanement au port de destination, les coûts étant à la charge de l'acheteur.
La plateforme dispose d'un contrôle interne strict lors de l'expédition. Si l'acheteur le souhaite, nous pouvons l'aider à mandater un organisme d'évaluation tiers indépendant (comme Cha Doctor, ou le contrôle officiel de Dongche Di) pour une nouvelle inspection, les frais étant à la charge de l'acheteur. Un rapport indépendant peut renforcer votre crédibilité pour la revente locale.
Nous utilisons des critères quantitatifs. Les rayures légères de moins de 3 cm qui n'atteignent pas la couche de fond (pouvant être polies) sont considérées comme des traces d'utilisation normales ; les rayures de plus de 3 cm ou atteignant la couche de fond, ou les bosses de plus de 2 cm de diamètre, seront entourées dans le "diagramme de distribution des défauts d'apparence" du rapport d'inspection, accompagnées de photos en gros plan.
